我就是212 T01檢閱官版的車主,也有個(gè)四五年玩越野的經(jīng)歷了,之前的車不太給力,是臺(tái)日產(chǎn)途達(dá),結(jié)實(shí)倒是很結(jié)實(shí)。但是動(dòng)力差,脫困能力和現(xiàn)在的212 T01一比就嚴(yán)重被爆了,畢竟無論從底盤的結(jié)構(gòu)來說還是從差速鎖的配置來說,途達(dá)確實(shí)很……簡(jiǎn)陋。
選擇212 T01,其強(qiáng)大的前后五連桿加整體橋式懸掛讓我心動(dòng)不已,而選擇檢閱官版,自然是因?yàn)榍昂蟛钏冁i都到位了,之前很困擾我的脫困能力提升到一個(gè)前所未有的高度,起碼不會(huì)再有總被人救援的境地了。
它并沒有像是長風(fēng)版那種通過原廠改裝武裝到牙齒,其實(shí)我覺得那些性能都溢出了,必要度并不大,但它確實(shí)本身在越野性能上算中上水準(zhǔn)了,具體數(shù)據(jù)我就不羅列了,但通過和牧馬人的對(duì)比就知道檢閱官版也很好用。
當(dāng)然,等以后實(shí)戰(zhàn)再和大家匯報(bào),是騾子是馬得拉出來溜溜!



