知嘹汽車/小凡

在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)，比亞迪可以說是轉(zhuǎn)型最為成功的車企。作為國(guó)產(chǎn)新能源的代表車企，今年上半年全球共銷售新車214萬輛，平均每分鐘就有7臺(tái)車駛出生產(chǎn)線。但在光鮮艷麗的背后，比亞迪確是危機(jī)四伏、輿論不斷。尤其是今年7月份，對(duì)于比亞迪來說，一定是個(gè)不平靜的月份。

首先，7月10日，比亞迪宣布與中國(guó)足球小將青訓(xùn)組織合作，計(jì)劃投入7500萬元資金，其中30%用于支持年輕球員留洋訓(xùn)練。這看似十分正能量的公益活動(dòng)，卻在比亞迪提出此項(xiàng)計(jì)劃幾天之后，國(guó)內(nèi)各大社交媒體便瘋狂流傳“抵制比亞迪”的話題。根據(jù)網(wǎng)友留言來看：“如果你敢贊助國(guó)足，我就不買你車”、“不買比亞迪，支持國(guó)產(chǎn)競(jìng)品”等。

雖然說，網(wǎng)友的理由讓人哭笑不得。但作為一項(xiàng)助力中國(guó)足球事業(yè)的公益活動(dòng)，沒想到卻涌現(xiàn)出大量的抵制言論。而據(jù)中國(guó)足球青訓(xùn)發(fā)起人董路表示：“目前，網(wǎng)上有車企競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)動(dòng)水軍，以“愛國(guó)營(yíng)銷”來抵制比亞迪”。同時(shí)，董路也在個(gè)人社交平臺(tái)透露，比亞迪已經(jīng)暫停投資，雙方合作計(jì)劃也是擱淺。風(fēng)波過后，表面一派平靜。這看似可以推動(dòng)中國(guó)足球未來發(fā)展的力量，也被人為炒作成一場(chǎng)輿論危機(jī)。

與此同時(shí)，在7月24日，一則“成都天府機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)一輛比亞迪疑似失控不停地繞停車場(chǎng)道路轉(zhuǎn)圈”話題迅速登上熱搜。根據(jù)曝光的視頻來看，在成都天府機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)，一輛黑色比亞迪漢疑似失控，一直在不停繞圈，視頻上更是配上“剎車失控”等文字，一度也是瞬間“點(diǎn)燃”整個(gè)社交平臺(tái)。同時(shí)，還有相關(guān)視頻表示，這臺(tái)比亞迪漢因失控問題，無法正常停車，最終通過比亞迪官方后臺(tái)，才最終遠(yuǎn)程“剎停”。

不過，根據(jù)拍攝的視頻來看，當(dāng)時(shí)該車輛在繞圈時(shí)，車輛四門車窗緊鎖，并沒有任何開窗求救的跡象。而且，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也能夠明顯看到剎車燈亮起，并有明顯的減速痕跡。在當(dāng)天晚上，當(dāng)?shù)鼐揭彩前l(fā)布消息稱，該事件車輛并沒有出現(xiàn)失控問題，而是駕駛員因長(zhǎng)時(shí)間聯(lián)系不上到蓉客人，導(dǎo)致情緒急躁，便駕車在停車場(chǎng)內(nèi)繞行。

要知道，這兩起事件已經(jīng)明顯呈現(xiàn)出規(guī)模化、有組織等特點(diǎn)。尤其是比亞迪成都天府機(jī)場(chǎng)事件，這看似很隨意的事件，也是以短視頻平臺(tái)為言論擴(kuò)散的主陣地，之后又把“剎車失靈”等標(biāo)簽迅速放大，最終直接把“臟水”潑向比亞迪。

而這也不是比亞迪第一次遭遇輿論危機(jī)了，此前就有比亞迪疑似為“車圈恒大”、比亞迪新技術(shù)研究院院長(zhǎng)離職等消息，便多次將比亞迪推上風(fēng)口浪尖。正如，明槍易躲暗箭難防，比亞迪作為國(guó)產(chǎn)車企代表，完全不能實(shí)時(shí)阻止別人造謠，但面對(duì)當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜的輿論環(huán)境，我們也呼吁大家保持理性判斷能力，不信謠，不傳謠。

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