知嘹汽車/小凡

8月19日，特斯拉中國官網(wǎng)正式上線Model Y L車型，這款以“大六座+長續(xù)航”為核心賣點(diǎn)的車型，將更加符合于國人和北美用車人群的需求。而對(duì)于33.9萬元的售價(jià)，相較于此前傳聞的40萬元，價(jià)格也是有所優(yōu)惠，貼著理想i8定價(jià)（便宜800元），這可能也正是為了進(jìn)一步占據(jù)國內(nèi)大六座SUV市場(chǎng)的份額吧。

其實(shí)，早在上個(gè)月，特斯拉Model Y L便出現(xiàn)在工信部新車目錄中，作為特斯拉旗下的全新車型。外觀方面，特斯拉Model Y L整體與現(xiàn)款Model Y的車身造型保持一致，僅對(duì)于車身后半部分進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的調(diào)整。前臉依舊采用標(biāo)志性的封閉式格柵，以及貫穿式前大燈，而尾燈也是保留了漫反射燈帶的設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。同時(shí)，新車也是新增了星光金的車身配色。

區(qū)別于現(xiàn)款Model Y，新車的三角窗區(qū)域明顯增大，整體也是略微向上揚(yáng)起。同時(shí)，新車也針對(duì)尾部進(jìn)行了拉高處理，這也是為了保證第三排可以擁有充足的頭部空間。另外，新車還加裝了全新的后擾流板。

尺寸方面，新車還是有著明顯的變化。Model Y L長寬高分別為4976/1920/1668mm，軸距為3040mm。相較于現(xiàn)款Model Y，車長增加179mm，車高增加44mm，軸距增加150mm，整體在空間表現(xiàn)上還是更具優(yōu)勢(shì)。由于，大家看慣了Model Y的車身姿態(tài)，所以可能第一眼看到Model Y L的時(shí)候，可能會(huì)有一些不協(xié)調(diào)或者姿態(tài)別扭的地方，但從觀感上來說，Model Y L更加敦實(shí)。

內(nèi)飾方面，新車依舊采用特斯拉一貫的“毛坯風(fēng)”，中控屏尺寸也是從15.4寸增加至16寸，并且屏幕邊框也更窄，但在實(shí)際觀感上，差距不大。同時(shí)，車內(nèi)的音響揚(yáng)聲器也是從16個(gè)升級(jí)到19個(gè)喇叭，其余配置也是與現(xiàn)款Model Y保持一致。

值得一提的是，新車在座椅方面也是進(jìn)行了全新的升級(jí)，前排座椅支持通風(fēng)、加熱，并新增頭枕和腿托功能；而第二排配備的獨(dú)立式座椅，除了支持通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)，還將新增電動(dòng)升降扶手，在隱藏狀態(tài)下，絲毫不會(huì)察覺到它的存在。另外，這次第三排座椅也將支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱，以小編1.8米的身高為例，坐在第三排僅能留有四指左右的腿部空間，以及1拳多的頭部空間，光從乘坐體驗(yàn)上來說，整體表現(xiàn)也是中規(guī)中矩，但相較于Model X的空間表現(xiàn)，也是有了很大的進(jìn)步。

動(dòng)力方面，這次Model Y L將采用前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為142kW和198kW，百公里加速僅需4.5秒。續(xù)航方面，與之配備容量為82kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)751km。同時(shí)，新車還將搭載CDC連續(xù)可變阻尼減震器，這也會(huì)使得底盤變得更緊湊，操控也更加靈活。

最后，盡管新車第三排空間還存在一定的局限，但加上特斯拉在能耗、智駕方面的優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必也會(huì)使得Model Y L在35萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)中，更具競(jìng)爭力。至于，新車更多參數(shù)信息？我們也將持續(xù)跟進(jìn)，歡迎大家下方留言討論。

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