寶駿560的發(fā)動(dòng)機(jī)是通用技術(shù)還是國產(chǎn)技術(shù)
寶駿560的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的還是直接用的通用的發(fā)動(dòng)機(jī)。 詳細(xì)>>
寶馬質(zhì)量如何?聽說新款X5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后是這樣么?
寶馬X5上使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬X1(高功率版),X3,X4上使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,相當(dāng)于把X1,X3,X4車型換了個(gè)外殼,然后以高 詳細(xì)>>
技術(shù)貼關(guān)于――冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
這段時(shí)間感覺冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比之前大了,尤其氣門聲,哪種像抖動(dòng)鑰匙串哪種聲音,車熱后聲音正常,和之前一樣不知道是不是沒磨合好?還是大家的小指 詳細(xì)>>
急,有誰知道F1A2.3發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù),網(wǎng)上都查不到。謝謝
本來想賣14款A(yù)37選F1c發(fā)動(dòng)機(jī),可是沒有公告選不了現(xiàn)在只有選F1A或者2.8發(fā)動(dòng)機(jī)了。謝謝了 詳細(xì)>>
C4L20151.6T發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)在省油的同時(shí),會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)發(fā)明的初衷是為了節(jié)約燃油磨損,那為什么我們平時(shí)都不喜歡用到它呢?或許擔(dān)心在走走停停的擁堵路況這個(gè)功能會(huì)增加油耗?頻繁的啟動(dòng) 詳細(xì)>>
為發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)多花錢到底值不值???
四驅(qū)的豪銳和尊銳相差2萬元,最相中的是尊銳的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),不知這個(gè)實(shí)不實(shí)用,看朋友的X3有這個(gè)功能,感覺挺不錯(cuò),也能省油,等紅燈時(shí)還能減少 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)載論壇前輩的技術(shù)貼再次科普PAS的2.0和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)
關(guān)于雪鐵龍2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)貼2.0發(fā)動(dòng)機(jī)如何,加93或97的技術(shù)貼2.0發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)EW10A。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我們大家已經(jīng)很熟悉了,最早這臺(tái)發(fā) 詳細(xì)>>
各位車主好問個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)問題
各位車主好,陽光1.5的HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整是液壓挺柱的還是墊片的,請(qǐng)那位了解的指點(diǎn)一下,謝謝。 詳細(xì)>>
5.7及6.4HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)的MDS功能!純技術(shù)交流貼
純技術(shù)交流貼5.7及6.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有MDS(也就是閉缸功能)按照最簡單的算法5.7 V8,每缸排量0.7125L,閉缸時(shí),V4排量2. 詳細(xì)>>
榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)器停技術(shù)可以關(guān)閉不?
多謝指教 詳細(xì)>>
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