全新寶馬X3 內(nèi)飾漂亮 動(dòng)力強(qiáng)勁
寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款SUV車型,獨(dú)具個(gè)性,引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念,并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體,外形清新年輕,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征,結(jié)實(shí)有力。同時(shí),寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)個(gè)人、大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備,為您的出行提供了更多的便利。目前,寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。每當(dāng)汽車制造商發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品領(lǐng)域沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在時(shí),他們會(huì)很高興。這不,寶馬就著實(shí)地為他們的x3興奮了一把。它搶占了一塊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從未染指過(guò)的土地。市場(chǎng)上供應(yīng)的其它全輪驅(qū)動(dòng)車型要么太貴,要么車身太大,要么就是功率太小。因此市場(chǎng)上還沒(méi)有能和x3形成捉對(duì)廝殺之勢(shì)的車型。寶馬也為新車型創(chuàng)造了“運(yùn)動(dòng)休閑車”(sport activity vehicle)的概念,你可以偶爾開(kāi)著它去郊外進(jìn)行一些不太激烈的野外駕駛,但是大多數(shù)時(shí)間它都會(huì)在市區(qū)。
“作為設(shè)計(jì)師,我常常從自然現(xiàn)象中獲取靈感,比如浮冰。在脆弱的,幾乎連成一體的冰面下涌動(dòng)著的是擁有不竭動(dòng)力的水,一旦破冰而出,便可釋放出無(wú)盡活力,這給了我車輛內(nèi)裝設(shè)計(jì)的靈感。”全新BMW X3內(nèi)裝設(shè)計(jì)師Ulrich Str?hle說(shuō)。寬敞,這是您踏入全新BMW X3時(shí)即可獲得的印象。因?yàn)樗鼡碛懈叩淖挝恢?,超大的肩部、腿部及頭部空間;儀表板的線條與視線平齊,從而讓駕駛者的注意力集中在前方的道路上;儀表板上的垂直交叉線條會(huì)使您的注意力集中到精心設(shè)計(jì)的駕駛區(qū)域中;每處細(xì)節(jié)都以優(yōu)質(zhì)材料精心打造,配以精選顏色。所有這些元素的結(jié)合,將讓您安心落坐,隨心而行。材質(zhì):繼承BMW X血統(tǒng),優(yōu)雅而實(shí)用:全新BMW X3高品質(zhì)的真皮內(nèi)飾有多種顏色可供選擇。無(wú)論是內(nèi)斂還是張揚(yáng),這些色彩都極具表現(xiàn)力。亞光銀飾、高級(jí)木飾等多種內(nèi)飾選擇,帶來(lái)雅致(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的對(duì)比,營(yíng)造了和諧的氛圍。鍍鉻內(nèi)飾套件,平添車輛的時(shí)尚氣質(zhì):車門、儀表板、中央控制臺(tái)和車頂襯上的鍍鉻裝飾條與亞光銀色內(nèi)飾、細(xì)線波紋狀高級(jí)木飾以及Siena細(xì)線紋高級(jí)木飾皆可相得益彰。BMW 高效動(dòng)力策略 (BMW EfficientDynamics)BMW 高效動(dòng)力策略 (BMW EfficientDynamics) 包含一系列智能技術(shù),在提升BMW X3駕駛性能的同時(shí),降低油耗和排放,帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣!此項(xiàng)策略的精髓在于:排放最小化,效率最大化。比如,制動(dòng)能量回收系統(tǒng)可以回收車輛在滑行或制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量,并將其轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ),在車輛加速時(shí),為車輛提供更多動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向、節(jié)能輪胎和精確的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等創(chuàng)新措施,以及榮獲專利的雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高精度直噴技術(shù)等,讓車輛燃油更少,動(dòng)力更強(qiáng)。帶發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能起停功能的8速手自一體變速箱,全新BMW X3,讓效率“聽(tīng)得見(jiàn)”:高速行駛時(shí),您可以聽(tīng)見(jiàn)8速手自一體變速箱保持低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的聲音;減速駐車時(shí),您會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停系統(tǒng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以降低燃耗的聲音。對(duì)熱衷高效的駕駛者而言,這些聲音將如音樂(lè)般優(yōu)美。作為BMW的創(chuàng)舉,車輛實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能起停功能的首次聯(lián)合。車輛停駐時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。而當(dāng)您松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)又重新咆哮起來(lái)。而B(niǎo)MW高效動(dòng)力策略(BMW EfficientDynamics) 在直列6缸車型BMW xDrive35i中的應(yīng)用,則是我們的另一項(xiàng)創(chuàng)舉。8速手自一體變速箱換擋迅捷而平穩(wěn),如果不是轉(zhuǎn)速計(jì)的指針運(yùn)動(dòng),您很難察覺(jué)換檔過(guò)程。變速箱的附加檔位和更近的換擋距離縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的換檔行程,也許您還沒(méi)感覺(jué)到,檔位就已經(jīng)從3檔換到4檔。而駕駛過(guò)程,也變得更動(dòng)感、更高效、更舒適。高速行駛時(shí),第8檔位有效降低了高速行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,降低油耗的同時(shí)提供更多舒適。配合全新開(kāi)發(fā)的高效扭力轉(zhuǎn)換器離合器,即使是在手動(dòng)變速箱模式下駕駛,也能動(dòng)感非凡。BMW xDrive28i和xDrive35i中的直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)六次贏得年度大獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī),還可以怎樣的改進(jìn)?我們?yōu)樗鋫淞穗p渦管單渦輪增壓器、Valvetronic電子氣門和高精度直噴系統(tǒng)。而這,才只是開(kāi)始。每一處細(xì)節(jié)都在不斷地完善:三項(xiàng)技術(shù)均以獨(dú)特的方式得到了改善,而它們協(xié)同合作的方式,是其中最大的革新。BMW xDrive 35i配備的BMW雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了完全的整合,無(wú)愧為一款無(wú)與倫比的全新引擎單元:輸出功率達(dá)225千瓦 (306匹馬力),扭矩為400牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高,動(dòng)力傳輸更平穩(wěn)。百公里耗油量?jī)H為8.8升。低噪音舒適型運(yùn)行以及出色的性能也是BMW XDrive28i直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的重要特征。鋁硅合金氣缸和鎂制曲軸箱使其位列同級(jí)最輕6缸發(fā)動(dòng)機(jī)之一,達(dá)190千瓦 (258匹馬力) 輸出功率及310牛米扭矩,帶來(lái)絕佳的動(dòng)感性能,而百公里耗油量,僅僅為9.3升?! ?/p>
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼