【太平洋汽車網(wǎng)】途勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大有四個(gè)原因?qū)е碌模?、有積碳，2、隔音效果差，3、冷卻液有問題，4、減震器故障。

1．發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后活塞敲缸異響嚴(yán)重，熱車后響聲減輕，之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是由于活塞間隙過大或活塞變形所致。因?yàn)槔鋺B(tài)下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴(yán)重一些，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，活塞會(huì)產(chǎn)生膨脹，從而使得活塞間隙變小，敲缸異響聲當(dāng)然也就隨之減輕。

2．發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)基本正常，熱車加速時(shí)敲缸，提到這種故障，可能有人會(huì)覺得與第一種活塞敲缸異響有些矛盾。其實(shí)我們知道，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，混合氣燃燒速度也會(huì)相應(yīng)加快。如果點(diǎn)火時(shí)間過早，氣缸燃燒壓力最高點(diǎn)將會(huì)提前，敲擊氣缸壁的力增加出現(xiàn)敲缸異響。

對(duì)于此類故障的檢查內(nèi)容及方法如下：

（1）檢查所用燃油標(biāo)號(hào)，低標(biāo)號(hào)汽油易產(chǎn)生爆燃。

（2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，燃燒室內(nèi)燃燒速度和燃燒壓力都將上升，從而造成爆燃現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）檢查點(diǎn)火正時(shí)，過早的點(diǎn)火時(shí)間會(huì)使燃燒壓力點(diǎn)提前，造成敲缸。對(duì)于電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)，應(yīng)重點(diǎn)檢查控制點(diǎn)火正時(shí)的相關(guān)信號(hào)，如節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、爆震傳感器、空氣流量傳感器及水溫傳感器等，同時(shí)還應(yīng)用正時(shí)燈和電腦檢測儀檢查點(diǎn)火正時(shí)角度。

（4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的積炭情況。長期工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室逐漸會(huì)形成大量積炭，由于積炭占據(jù)了燃燒室的空間，因而會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的提高，最終導(dǎo)致燃燒溫度和壓力的提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）