【太平洋汽車網(wǎng)】停車的時(shí)候不回正車輪，車輪就會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回正，那么方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條此時(shí)就處于受力的狀態(tài)。偶爾一兩次沒事的，但是時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)有影響的。建議去4S店做一下檢測(cè)。

方向盤沒有回正，輪胎受力就會(huì)處于一個(gè)兩側(cè)，而兩側(cè)相對(duì)來說都比較薄弱，時(shí)間久了會(huì)造成輪胎變形。

對(duì)懸架也有影響。懸架當(dāng)中的彈性支柱，橡膠封套以及系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊都會(huì)有一個(gè)應(yīng)力，車輪不回正，他們也無法正?；匚?。時(shí)間久了，如果懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠墊老化，那么就會(huì)使得懸架擺臂或是連桿的連接處出現(xiàn)框量，框量越大那么磨損就會(huì)越厲害，長(zhǎng)此以久惡性循環(huán)。

怎么才能做到停車時(shí)回正車輪呢？

1、停完車之后，可以將頭伸出窗外看看輪胎，斜著回正就可以。再不行下車檢查一下。

2、有個(gè)小技巧，根據(jù)方向盤圈數(shù)判斷是否回正，打死一圈半，方向盤正了，車輪是歪的，這說明方向在一圈的位置，熟練之后自然就能清楚記得停車時(shí)該往哪打方向了。

3、車輛停穩(wěn)之后，可以掛P擋或是D擋，讓車子輕輕動(dòng)一下就知道是否回正了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）