【太平洋汽車網(wǎng)】有的司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈，或者是嚴(yán)重堵車的時(shí)候，都是習(xí)慣性的掛在d擋上，然后腳踩剎車不松，這個(gè)時(shí)候，是有一個(gè)向前走的趨勢(shì)的僅僅只靠剎車來阻止他的前進(jìn)，如果時(shí)間過長(zhǎng)的話，變速箱容易變熱，導(dǎo)致油液變質(zhì)，而且相對(duì)于油耗也是非常的高的，所以在長(zhǎng)時(shí)間停車的時(shí)候，最好是要掛入n檔。

我們先來介紹一下自動(dòng)擋的四個(gè)主要通用檔位。分別是p檔，r檔，n檔，d檔，p檔就是駐車擋剎車，讓制動(dòng)系統(tǒng)承擔(dān)大部分的力量，最后再掛入p檔，這樣就可以預(yù)防這種情況的發(fā)生，r檔是倒檔，倒車的時(shí)候需要把檔位掛在r檔上，n擋是空擋，段時(shí)間停車的時(shí)候就可以掛在空擋上，d檔是行車檔，很多開自動(dòng)擋車子的老司機(jī)停車的時(shí)候都是先掛p檔，松剎車，拉手剎再熄火，并且說這個(gè)步驟對(duì)于自動(dòng)擋的車子來說是非常致命的傷害。

平路行駛的時(shí)候可以將選檔手柄至于d檔位，根據(jù)油門大小和車速的高低來自動(dòng)變換擋位，不是，只要d擋起步，一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋的，新手開自動(dòng)擋汽車的時(shí)候也是有駕駛技巧的，建議正確的操作是在車速達(dá)到一定的之后，要做到踩油門提前降檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）