【太平洋汽車網(wǎng)】隨時控制剎車力度，滑行過程中右腳要一直放在剎車上，不要放在油門上，因為滑行不需要加油門，但剎車隨時都要踩。車速慢的時候可以離合剎車同時踩，因為剎車力度控制不好，很容易熄火。車速慢，踩了剎車，一般都需要換擋，同時踩下離合能加快換擋速度。

帶檔滑行不踩離合器，車輪和發(fā)動機通過傳動裝置連接。車輪會帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過怠速，發(fā)動機不噴油。但如果踩離合器了，車輪和發(fā)動機的連動斷開了。發(fā)動機轉(zhuǎn)速會很快降到怠速轉(zhuǎn)速，這時為了維持發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，就會開始噴油了。

實際上掛著檔踩離合，和空擋是一個效果。但是帶檔滑行會比空檔滑行距離近，因為發(fā)動機也會對車輪產(chǎn)生反作用力。帶檔滑行和空檔滑行利用得當(dāng)，會降低平時使用的油耗，比如下坡或遇到前方道路紅燈，就可以帶檔滑行。因為下坡會有慣性，而紅燈的滑行距離一般都比較近。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）