【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉后視鏡加熱：后視鏡加熱一般是和后擋風玻璃除霧是集成一個按鈕的，即是空調總開關右邊的那個標志。按下按鈕即可加熱。

特斯拉Model3的外觀設計還是非常大膽的，雖然采用了全封閉式的設計但是在前車蓋的位置增加了縫隙的設計，具有一定的散熱能力。雖然是全封閉式的但是他的顏值依舊得到了保留，前臉的大燈增加了折角的設計并且采用了LED的光源。下唇具有不俗的一體性，不僅與兩側的霧燈相互銜接，在進口的左右兩側還增加了飾板的設計，圓形的LED霧燈點綴在兩側。后視鏡采用了車身一體的設計，并且在中間的銜接處增加了轉向燈的元素。其實只是從側面來看的話確實能夠感受到它緊湊型的定位4694毫米1850毫米1443毫米2875毫米。

Model3在內設上更加的大膽，車內的配置取消了儀表盤的設計，僅僅只有一款中控屏幕的設計，并且于T型區(qū)域相互銜接在一起。里面所涵蓋的內容非常豐富，譬如一些常用的導航，或者是行駛信息等等，都能夠通過這塊屏幕輕而易舉的了解到。內設的材質采用了較多的皮革包裹，但是中控的中間增加了一塊木紋飾板的設計，三幅式的圓環(huán)沒有集中太多的按鍵但是所體現(xiàn)給用戶的握感與軟度都是非常優(yōu)秀的。

續(xù)航的表現(xiàn)是這款Model3最大的優(yōu)勢所在，官方稱這款Model3搭載的是21700的電池，它在性能上確實有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn).并且與老款Model3相對比的話，確實在體積上進行了不少的增加。并且官方數(shù)據(jù)顯示電池的密度上進行了20%的提升。這種續(xù)航能力如此強勁的設計，即便是將其開在高速上，也不用產(chǎn)生任何多余的擔心。值得一提的是Model3的百米加速僅僅5.6秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）