車(chē)輛沒(méi)有“壓”要分情況處理，若是缸壓不足，需及時(shí)到 4S 店或?qū)I(yè)汽修店找技師檢修；若是胎壓不足，檢查輪胎情況后進(jìn)行打氣、補(bǔ)胎或換胎等操作。缸壓不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降甚至無(wú)法正常工作，其原因多樣，如活塞環(huán)、氣門(mén)等部件問(wèn)題。胎壓不足不僅影響行駛，強(qiáng)行駕駛還會(huì)損壞輪轂、帶來(lái)安全隱患，所以不同的“無(wú)壓”狀況都要重視并正確應(yīng)對(duì) 。

當(dāng)遇到缸壓不足的情況時(shí)，技師通常會(huì)進(jìn)行一系列細(xì)致的檢查。首先會(huì)查看氣門(mén)和氣門(mén)座的密封性，若密封不佳，必要時(shí)會(huì)研磨或更換新品?；钊h(huán)的狀況也至關(guān)重要，要檢查其開(kāi)口及磨損情況，適時(shí)調(diào)整或更換。氣缸套的磨損程度同樣需要測(cè)量，磨損嚴(yán)重時(shí)就需更換。氣門(mén)彈簧若折斷或彈力下降過(guò)多，也會(huì)影響缸壓，這也在檢查范圍內(nèi)。還有氣缸蓋襯墊是否漏氣，若有問(wèn)題也要及時(shí)更換。

而胎壓不足時(shí)，處理方式又有所不同。我們要先仔細(xì)檢查車(chē)胎表面，如果沒(méi)有明顯損傷，可對(duì)輪胎進(jìn)行打氣，使其恢復(fù)正常胎壓。若打氣后能正常行駛，可能是胎壓檢測(cè)器出現(xiàn)故障，此時(shí)應(yīng)前往維修店進(jìn)行檢查。但要是行駛后胎壓檢測(cè)器再次報(bào)警，那就必須及時(shí)停車(chē)。若車(chē)上有備胎，可換上備胎后開(kāi)到維修點(diǎn)。要是輪胎損壞程度較小，進(jìn)行補(bǔ)胎即可；若損壞嚴(yán)重，就只能更換輪胎了。

總之，無(wú)論是缸壓不足還是胎壓不足，都不能掉以輕心。缸壓關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，胎壓影響行車(chē)安全與舒適性。車(chē)主們需要了解這些知識(shí)，遇到問(wèn)題時(shí)能準(zhǔn)確判斷并采取正確措施，以保障車(chē)輛的良好性能和自身的行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）