【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】方向盤(pán)虛位可以調(diào)但是屬于汽車(chē)大改，花費(fèi)時(shí)間精力大。首先說(shuō)一下什么是方向盤(pán)虛位？它指的是在行進(jìn)過(guò)程中，方向盤(pán)輕動(dòng)但是方向并未發(fā)生多大變化，需要轉(zhuǎn)動(dòng)較大的角度才能影響車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)廠商的生產(chǎn)工藝和調(diào)校對(duì)它有很大影響。

那么為什么在汽車(chē)出廠時(shí)廠家會(huì)設(shè)有方向盤(pán)虛位？那是因?yàn)樗梢杂行p輕駕駛員的手部疲勞。這緣于在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)的自由間隙能稀釋掉路面對(duì)方向盤(pán)的沖擊力，使轉(zhuǎn)向變得更輕柔，減少輪胎跑偏現(xiàn)象，從而降低安全事故的概率。

其實(shí)對(duì)于方向盤(pán)虛位值的界定并沒(méi)有具體規(guī)定，現(xiàn)在大部分廠家的虛位值多在20到30度之間，盡可能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向調(diào)校的最佳效果。對(duì)于調(diào)整方向盤(pán)虛位值，相對(duì)而言比較麻煩。整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都要改動(dòng)，一般來(lái)說(shuō)一般的4S店還不能做這個(gè)調(diào)試。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）