【太平洋汽車網(wǎng)】汽車胎壓過(guò)高會(huì)出現(xiàn)很多不良情況，首先是會(huì)影響到制動(dòng)效果，其次是會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)，還有使輪胎壽命下降，影響到其他零部件的壽命以及容易爆胎。

 那么輪胎氣壓過(guò)高有什么危害

1、胎壓過(guò)高導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積減少，剎車距離減少。輪胎單位面積承受壓力增大，造成輪胎接地面中心磨損加劇，輪胎異常磨損提前報(bào)廢。在一些極端情況下，由于輪胎接地面積減少，會(huì)造成失控的危險(xiǎn)情況。

2、輪胎在我們行駛到顛簸路面時(shí)，也起到過(guò)濾顛簸的作用。一些細(xì)小的顛簸路面靠輪胎的胎壓彈性就可以過(guò)濾掉，而胎壓過(guò)高時(shí)，即使是細(xì)小的顛簸路面也會(huì)傳遞到駕駛室內(nèi)。

3、如果高速或急加速過(guò)程中遇到一些大的溝坎，更會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。

同樣的輪胎氣壓過(guò)低的危險(xiǎn)一點(diǎn)也不低于前者

1、氣壓過(guò)低時(shí)也會(huì)增加輪胎爆胎的危險(xiǎn)。很多車友會(huì)不解，這是為什么？輪胎在氣壓很低的情況下，輪胎與地面的接觸面積太大，而頻繁行駛造成輪胎胎側(cè)受到車重的擠壓會(huì)出現(xiàn)輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞（鋼絲、簾布層等）。頻繁高速的駕駛造成輪胎溫度過(guò)高，出現(xiàn)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

2、氣壓過(guò)低時(shí)，再加上車輛的自重。輪胎會(huì)出現(xiàn)我們土話說(shuō)的（干胎）的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）