【太平洋汽車網(wǎng)】平時(shí)檢查保養(yǎng)機(jī)油時(shí)，抽取機(jī)油尺，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油突然變多了，而且里面有柴油味，這可能就是機(jī)油里面進(jìn)柴油了。此外，將機(jī)油尺上的機(jī)油滴到機(jī)油試紙或者紙巾上，如果油液散開速度很快，面積很大，而且外圈顏色較淡時(shí)，則也表明機(jī)油里可能進(jìn)柴油了。

機(jī)油是汽車發(fā)動機(jī)不可或缺的一樣成分，它能為發(fā)動機(jī)提供清潔、潤滑、防銹、減噪、減震、密封、冷卻等作用，直接影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。一旦機(jī)油里面進(jìn)柴油，會導(dǎo)致機(jī)油粘度降低，而且會影響機(jī)油的潤滑性能，加速發(fā)動機(jī)部件的磨損，容易出現(xiàn)拉缸抱瓦現(xiàn)象，還會影響汽車動力。造成機(jī)油里面進(jìn)柴油的原因有：

1、輸油泵損壞，柴油通過輸油泵進(jìn)入到柴油泵（俗稱大泵），然后順著給柴油泵凸輪軸潤滑的機(jī)油進(jìn)入到油底殼。

2、噴油器霧化不良或氣門有問題，導(dǎo)致霧化不良或燃燒不充分，為燃燒的柴油順著缸套壁進(jìn)入油底殼。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）