【太平洋汽車網(wǎng)】低速電動汽車因為未列入國家機動車產(chǎn)品目錄的低速電動車因此不能上牌，也就沒有合法上路行駛的資格。違規(guī)上路行駛，一經(jīng)查處將按駕駛無牌機動車進行處罰。

考慮到方便出行，不少都交通管理沒那么嚴的地區(qū)消費者傾向于選擇了便宜實用的低速電動車作為代步工具，車子充一次電一般可以開四五十公里，不少人用來出門辦事或接送小孩上下學(xué)。但并不是所有類型的電動車都能直接上路行駛，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，上路行駛的機動車必須到公安機關(guān)車輛管理部門申領(lǐng)機動車號牌，未申領(lǐng)號牌上路行駛屬于違法行為。低速電動汽車一般屬于沒有上路資格的一類。

從今年開始國家相關(guān)部門已經(jīng)加大對違規(guī)電動汽車的管理。所有的違規(guī)電動車都不得上路。要知道，很多低速電動汽車都是沒有資質(zhì)的小廠打造的，沒有合法的生產(chǎn)手續(xù)和接受相關(guān)部門的質(zhì)量檢驗，品質(zhì)堪憂，上路行駛會有嚴重隱患。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定：第十一條，駕駛機動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。 機動車號牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。 

現(xiàn)實生活中，我們所說的電動汽車主要分為兩大類，一類是電動汽車，也就是乘用車；另一類是低速電動車，也就是江湖人稱的老年代步車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）