【太平洋汽車網(wǎng)】30速和27速并不能說明跑的快不快。但在如陡坡這種環(huán)境下騎行，30速相對(duì)會(huì)更省力。所謂30速，是指這個(gè)山地車的變速套件是由3片式牙盤和10片式飛輪組成，可以變換30種傳動(dòng)比，也就是齒比。

前面牙盤有三個(gè)盤，后面飛輪有10個(gè)，3x10就是30速，如果后面有9個(gè)飛輪就是27速，速別就是前面的盤的數(shù)量乘后面輪的數(shù)量，一般情況下前面都是三個(gè)盤，主要差距在于后面的小飛輪，常見的速別有18、21、24、27、30。

山地車檔位組合

1、日常騎行時(shí)，日常騎行時(shí)，前面的牙盤都用2擋，后面的飛輪可以選擇6、7、8擋(一般不用最大擋9)。

2、路途平坦時(shí)，在平坦的道路上，如果想提高速度，可以將飛輪變到9擋，使牙盤和飛輪變成2-9組合，此時(shí)速度可以達(dá)到30-35；如果還想更快，可以將飛輪變到3擋，使牙盤和飛輪達(dá)到最高的3-9組合，此時(shí)在蹬踏頻率一定的情況下，速度可以達(dá)到35-40；如果想減速，要先減牙盤，到2-8組合，再減飛輪，到2-8、7、6組合。

3、推薦檔位，在山地車這么多的檔位組合中，提倡使用2-5、6、7組合。一是可以減輕起步時(shí)的阻力；二是可以保護(hù)膝蓋。長(zhǎng)期使用2-9、3-9組合，會(huì)使膝關(guān)節(jié)長(zhǎng)期處于緊張、發(fā)力的狀態(tài)，這樣對(duì)膝蓋會(huì)有很大傷害。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）