【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)PCauto提供的馬自達(dá)6的詳細(xì)參數(shù)配置可以看出，馬自達(dá)6全系的車型都是采用205/55R16的規(guī)格的輪胎。新Mazda6在車身結(jié)構(gòu)、隔音措施、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及舒適 馬自達(dá)6內(nèi)飾，便利性裝備上進(jìn)行了創(chuàng)新開(kāi)發(fā)，使其舒適性達(dá)到一個(gè)全新境（詢底價(jià)|查參配）界，使新Mazda6達(dá)到了舒適性與行駛性完美結(jié)合。

　　再加上諸如卡式智能鑰匙、帶3組記憶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)、大燈清洗、雨量感應(yīng)式雨刮、斥水外后視鏡、遙控開(kāi)關(guān)玻璃和6氣囊等豪華車才能見(jiàn)到的高科技裝備，使其躋身于高級(jí)轎車之列。

　　馬自達(dá)6外形是重新設(shè)計(jì)的，源于跑車的橢圓形前臉設(shè)計(jì)，配上寬而低的底盤，表現(xiàn)出了馬自達(dá)的強(qiáng)勁動(dòng)感。用馬自達(dá)公司的話說(shuō)，馬自達(dá)6就是“穿著休閑裝的運(yùn)動(dòng)員”。 流線形的車身給人一種文靜的感覺(jué)，車身設(shè)計(jì)精度甚至超過(guò)了某些更高等級(jí)的車，大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊，制造精度也很高。 馬自達(dá)公司對(duì)它的底盤進(jìn)行了改進(jìn)，利用加氫重整技術(shù)對(duì)邊梁式車架進(jìn)行強(qiáng)化，其堅(jiān)硬的框架結(jié)構(gòu)為提高車的整體性能打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。前懸掛使用了獨(dú)特的雙叉臂式結(jié)構(gòu)，后懸掛則為多連桿式構(gòu)造。車身與車架上門通過(guò)阻尼彈簧相連。這一切都使得馬自達(dá)6的減振能力達(dá)到了同級(jí)爭(zhēng)的領(lǐng)先水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）