【太平洋汽車網(wǎng)】空燃比過(guò)稀一般是三個(gè)原因：一是進(jìn)氣過(guò)多；二是進(jìn)油過(guò)少；三是缸壓不足。

　　在維修實(shí)踐中，發(fā)動(dòng)機(jī)主要在兩個(gè)工況下工作：一個(gè)是怠速工況；一個(gè)是行駛工況。那么故障現(xiàn)象中，就應(yīng)該進(jìn)行分類，比如怠速時(shí)混合汽過(guò)稀，轉(zhuǎn)速在2500r/min混合汽正常；或者反過(guò)來(lái)，怠速時(shí)混合汽正常，2500r/min混合汽過(guò)稀，其中故障原因是不一樣的?；煜谝黄穑桶褑?wèn)題搞復(fù)雜了，檢修起來(lái)就難了。

　　第一種情況，怠速時(shí)混合汽過(guò)稀，轉(zhuǎn)速在2500r/min混合汽正常，故障原因是漏氣；

　　第二種情況，怠速時(shí)混合汽正常，轉(zhuǎn)速在2500r/min時(shí)混合汽過(guò)稀，故障原因是汽油濾清器堵塞。

　　如果不注重細(xì)節(jié)，僅僅只簡(jiǎn)單地檢查一下進(jìn)氣道漏不漏氣，不去檢查曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管道漏不漏氣、炭罐進(jìn)氣管道漏不漏氣、進(jìn)氣門漏不漏氣，就不可能真正找到漏氣的原因。假設(shè)不存在漏氣，就需要拓展思路想一下，看是否是由于噴油器堵塞引起進(jìn)油太少混合汽偏稀，這樣就可能成為高手了。反過(guò)來(lái)轉(zhuǎn)速在2500r/min時(shí)混合汽過(guò)稀的原因是，汽油濾清器堵塞。如果汽油濾清器是通的，你就應(yīng)該拓展思維去想想，會(huì)不會(huì)是汽油泵性能不良，造成供油壓力不足，希望能觸類旁通。總之，處理故障碼P2187，維修經(jīng)驗(yàn)是：一般情況下，不是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣就是噴油器堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）