【太平洋汽車網(wǎng)】自動往復(fù)氣缸緩沖裝置處調(diào)節(jié)閥、單向閥泄漏。認(rèn)真檢查，應(yīng)及時更換泄漏的調(diào)節(jié)閥或單向閥。自動往復(fù)氣缸固定螺釘松動。應(yīng)及時按要求緊固螺釘。自動往復(fù)氣缸活塞桿與導(dǎo)向套之間有雜質(zhì)。應(yīng)及時檢查并清洗活塞桿與導(dǎo)向套之間的雜質(zhì)，應(yīng)補(bǔ)裝防塵圈。

　　自動往復(fù)氣缸內(nèi)泄漏的原理及如何修理。

　　1、自動往復(fù)氣缸活塞密封件損壞，活塞兩邊相互竄氣。應(yīng)及時更換密封件。

　　2、自動往復(fù)氣缸活塞與活塞桿鏈接螺母松動。檢查及時按要求擰緊螺母。

　　3、自動往復(fù)氣缸活塞配合面有缺陷。應(yīng)更換活塞。

　　4、自動往復(fù)氣缸有雜質(zhì)進(jìn)入密封面。應(yīng)除去雜質(zhì)。

　　5、由于自動往復(fù)氣缸的活塞桿承受偏載導(dǎo)致活塞被卡住。重新安裝，消除活塞桿的偏載。

　　帶導(dǎo)桿氣缸帶氣緩沖型 選型須知潔凈、高耐水、高潤滑帶導(dǎo)桿氣缸MGP系列的外形尺寸熱門產(chǎn)品HE系列真空氣缸EPD系列側(cè)三通RSA系列阻擋氣缸常用熱門產(chǎn)品SU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能；為鋁管米字型，無拉桿，防腐性能好評；與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，同缸徑SU。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）