【太平洋汽車網(wǎng)】打開空調(diào)暖風(fēng)至最大風(fēng)擋位置，利用空調(diào)暖風(fēng)幫助散熱，同時打開發(fā)動機(jī)艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降至正常值之后再熄火，熄火后逆時針擰開水箱蓋即可。

　　打開空調(diào)暖風(fēng)至最大風(fēng)擋位置，利用空調(diào)暖風(fēng)幫助散熱，同時打開發(fā)動機(jī)艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降至正常值之后再熄火，熄火后逆時針擰開水箱蓋即可。

　　水箱蓋本身帶有一個壓力閥門，它的工作原理和家用壓力鍋相似。目的是增加容器內(nèi)的壓力來達(dá)到高效率和高溫的冷卻效果。

　　水箱蓋的工作原理是當(dāng)汽車在運(yùn)行時，冷卻液溫度升高，水箱內(nèi)壓力增加，當(dāng)壓力到達(dá)一定程度的時候，壓力閥門被壓力頂開，那么沖出來的冷卻液就會流入旁邊的溢水箱，然后當(dāng)汽車停止工作，冷卻后，真空的冷卻系統(tǒng)又會把溢水箱里的水吸回水箱。

　　水箱蓋，與高壓鍋中提高水的沸點(diǎn)的原理相同。壓力水箱蓋本身就是一個壓力釋放閥，汽車中通常設(shè)置的壓力為1.05千克/平方厘米。將水加壓后，水的沸點(diǎn)就會升高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）