【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】開(kāi)啟ECO模式后，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車(chē)速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

　　ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動(dòng)力）合成而得。 有的廠商也叫“ECON”，但不管怎么說(shuō)你可以將它理解為economy（經(jīng)濟(jì)）的簡(jiǎn)稱。

　　ECO模式是一般分為兩種：一種是按鍵式，按下之后直接開(kāi)啟節(jié)能模式，另一種是電腦提醒，屏幕上有提示，告訴你現(xiàn)在的操作算不算省油。

　　1、車(chē)輛進(jìn)入ECO模式后，行車(chē)電腦無(wú)時(shí)無(wú)刻不在計(jì)算最經(jīng)濟(jì)的燃油噴射量，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在省油，就是時(shí)時(shí)刻刻都在限制動(dòng)力發(fā)揮，從而加速反應(yīng)會(huì)變慢一些，想要?jiǎng)恿︸{駛的車(chē)主慎重開(kāi)啟。

　　2、用ECO模式，長(zhǎng)期處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，確實(shí)更容易產(chǎn)生積碳。不過(guò)，對(duì)于汽車(chē)而言，無(wú)論你在任何模式下駕駛都會(huì)產(chǎn)生積碳，這個(gè)是避免不了的，積碳的產(chǎn)生跟很多原因都有關(guān)系，也不僅僅因?yàn)殚_(kāi)ECO模式才會(huì)產(chǎn)生積碳，這一點(diǎn)大家要清楚。所以，建議大家要長(zhǎng)時(shí)間使用ECO模式的話，偶爾把它切換成運(yùn)動(dòng)模式跑一跑，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積存的積碳有一定清潔的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）