【太平洋汽車網(wǎng)】在停車的時(shí)候，應(yīng)該先拉手剎，再掛P擋。在起步時(shí)，先掛入前進(jìn)擋，然后松開手剎。在停車的時(shí)候，腳剎踩住后，就應(yīng)該先拉手剎，達(dá)到制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)的效果，這個(gè)時(shí)候再掛P擋，進(jìn)行對(duì)變速箱軸的鎖死，就比較保險(xiǎn)了。

　　在停車的時(shí)候，應(yīng)該先拉手剎，再掛P擋。在起步時(shí)，先掛入前進(jìn)擋，然后松開手剎。

　　對(duì)于手動(dòng)擋的車型來說，當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地之后，停車的順序有多種可以選。有些人喜歡先熄火再掛空擋拉手剎，再掛P擋，也有人喜歡先拉手剎，再放空擋，最后再熄火等等。一般來說自動(dòng)擋的汽車，當(dāng)停車的時(shí)候還是需要先掛到N擋位置，再把手剎拉起，最后再把擋位推到P擋，這樣的才是最正確的操作的。尤其是在有坡道的地方停車時(shí)，這樣做才是對(duì)車最好的保護(hù)。

　　在停車的時(shí)候，腳剎踩住后，就應(yīng)該先拉手剎，達(dá)到了制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)的效果，這個(gè)時(shí)候再掛P擋，進(jìn)行對(duì)變速箱軸的鎖死，就比較保險(xiǎn)了。不過有些車主在停車的時(shí)候會(huì)先掛P擋，那樣的話，變速箱棘輪和棘爪受到的作用力就比較大，時(shí)間久了就比較容易造成磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）