【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向時(shí)前輪咯噔咯噔響，有可能是前輪軸承缺乏潤滑或損壞引起，也有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成響聲。建議車主盡快處理，避免造成更大損失。由于車輪的軸承屬于不可修復(fù)的部件，所以損壞便只能夠通過換件解決。

　　前、后輪軸承故障原因造成。軸承作為承載車身質(zhì)量的核心，同時(shí)又為輪胎提供旋轉(zhuǎn)能力的重要部件，其工作環(huán)境可謂是極其的惡劣。不僅要面對(duì)車輛行駛過程中的壓力、震動(dòng)，同時(shí)還要承受雨水、沙石的侵襲。而在如此嚴(yán)苛的環(huán)境中，哪怕再好的輪胎軸承也不敢保證能夠經(jīng)久不壞。

　　解決辦法起步轉(zhuǎn)向時(shí)有“咯噔咯噔”異響應(yīng)該是減震器壓力軸承壞了，更換就可以。

　　由于車輪的軸承屬于不可修復(fù)的部件，所以損壞便只能夠通過換件解決。

　　汽車起步轉(zhuǎn)向時(shí)有“咯噔咯噔”異響也跟日常保養(yǎng)有關(guān)系日常保養(yǎng)日常保養(yǎng)即日常維護(hù)，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。

　　二級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。各級(jí)維護(hù)的周期，依汽車類型和運(yùn)行條件而定。

　　日常汽車保養(yǎng)非常重要。對(duì)日常保養(yǎng)稍有大意不僅會(huì)給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會(huì)引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細(xì)認(rèn)真，不僅能使車輛保持常新，同時(shí)掌握車輛各部分的技術(shù)狀況，避免機(jī)械事故和交通事故。

　　其實(shí)，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補(bǔ)充。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）