【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)時考慮如果實行限購等政策因素，而考慮購買的，總體不錯，基本每個星期都回鄉(xiāng)下老家，來回近400公里，有高速，有鄉(xiāng)間公路，有山區(qū)的爬坡上坎

總體上不錯，什么支持國產(chǎn)，那純屬荒謬、假大空和虛偽

這個，消費者購一個普通代步工具，又不是壟斷或政治任務(wù)，都是從值與不值得立場出發(fā)

只要考慮故障率低，耐用，維護簡潔方便

絕對不是忽略安全！安全在手中，在意識里

當(dāng)然，鋼板越厚、輪廓越大、輪轂越大、胎面尺寸越寬、碰撞系數(shù)越高，那當(dāng)然更好

切記，沒有十全十美，只有合適與否！就連夫妻，經(jīng)過那么多細枝末節(jié)、全面的了解和考察，中途都有那么多你嫌我棄、過孽打架、勞燕分飛、玉石俱焚的，況乎一個普通代步工具

幾萬公里下來，油耗比廠家標(biāo)識還低，大概每百公里6升多吧，路況熟悉，哪里有爬坡上坎、哪里有紅綠燈、哪里有橋梁隧道、哪里坡多彎急，都了然于胸 在使用中，有兩點不是太理想：1、即使是前置發(fā)動機，隔熱效果和隔音的確不理想（針對于發(fā)動機散熱和噪音）

2、油箱實屬太小，即使亮燈之后，加注油料大概在20多升，實屬太MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）啊

也希望我們國家的企業(yè)和民族工業(yè)越來越完善和提升，這和價值關(guān)系不大，和企業(yè)是否以消費者的真實體驗和感受是否重視有關(guān)

唯有以消費者和使用者為本，才能走得更遠、不被競爭所淘汰、不被消費者拋棄

沒有最好，只有更好和適合

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）