秦PLUS DM-i車質(zhì)量怎樣?秦PLUS DM-i深圳車友真實(shí)點(diǎn)評(píng)
逸動(dòng)各方面是比較均衡的,銳程的車內(nèi)空間感印象很好,星瑞外觀內(nèi)飾很吸睛,就是油耗把握不住,價(jià)格也超出預(yù)算,最后因?yàn)樵谏钲谶x了秦PLUS,盡個(gè)人心意支持國(guó)產(chǎn)
原本選購(gòu)的是55旗艦白色,等了3個(gè)月一直沒(méi)車而且4S店說(shuō)遙遙無(wú)期沒(méi)消息,最后4S店里有120尊貴灰色的可提,心急只能加錢了
第一次買車,能對(duì)比的比較少,來(lái)點(diǎn)個(gè)人主觀感受
動(dòng)力:澎湃動(dòng)力,絲滑平順,3.8L左右低油耗,空調(diào)開大點(diǎn)就是4.1L左右
加了200塊油錢,充了一次電動(dòng),現(xiàn)在跑了430公里,續(xù)航還有接近300里程
動(dòng)力隨踩誰(shuí)有,剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng),現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成提前剎車的習(xí)慣
空間:對(duì)1.7的個(gè)頭的人,空間夠用舒適
前排空間不局促,布局可以,后排躺著正常,坐直會(huì)接觸頭發(fā),深色內(nèi)飾感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)壓抑
因?yàn)殡姵氐嘏_(tái)會(huì)高,導(dǎo)致頭部空間比較局促
后備箱進(jìn)深不錯(cuò),左右寬度可以了,就是后備箱高度差點(diǎn),影響裝載容積,離地高度也有點(diǎn)高,搬大件行李會(huì)吃點(diǎn)力
舒適:隔音可以,胎噪會(huì)比較突出,扭力梁對(duì)后排舒適可能會(huì)有影響,現(xiàn)在還沒(méi)人做過(guò),也不知道具體感受
座椅舒適度可以,前排一體化座椅感覺(jué)對(duì)頭部的支持性不夠,開車久了肩膀會(huì)疼
后座椅柔軟度可以,這藍(lán)白配色有點(diǎn)擔(dān)心耐臟的問(wèn)題
滿意:對(duì)比同價(jià)位合資,性能油耗內(nèi)飾空間會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)
不滿意:360全景,主動(dòng)剎車,這些配置是很實(shí)用,頂配以下沒(méi)得選,再加1.6萬(wàn)嚴(yán)重超支了,壓力大,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比就不突出了
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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