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秦車(chē)性能如何?秦車(chē)友駕駛感受

2025-01-22 17:02:21 作者:資訊小編
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】我是一名專(zhuān)業(yè)車(chē)評(píng)人,為了對(duì)放大消費(fèi)者負(fù)責(zé)任,要時(shí)刻保持客觀且中正的態(tài)度評(píng)測(cè)車(chē)輛,下面我們解析一下比亞迪秦 2019款 1.5L 自動(dòng)豪華版,它定位4門(mén)5座緊湊型車(chē),長(zhǎng)寬高分別為4675/1770/1480mm,軸距2670mm,官方指導(dǎo)價(jià)7.49萬(wàn),目前平均優(yōu)惠6000元,裸車(chē)6.89萬(wàn),購(gòu)置稅5888元,車(chē)船稅420元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,商業(yè)險(xiǎn)3200元,上牌費(fèi)500元,全款落地79858元

空間:我身高175cm,坐進(jìn)駕駛位并調(diào)整好合適坐姿,頭部空間為一拳左右,保持前排座椅不變并來(lái)到后排,頭部空間為一拳,腿部空間兩拳左右,作為一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的空間表現(xiàn)很令人滿意

后備箱能同時(shí)放下24/28英寸兩個(gè)行李箱,后排座椅支持4/6比例放倒,擴(kuò)展性不用當(dāng)心

動(dòng)力:這款車(chē)搭載一臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力,最大扭矩148?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很線性,油門(mén)響應(yīng)比較積極,所以車(chē)輛起步也不顯得肉,在城市道路下提速、超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題,平順、線性的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還挺愜意,但發(fā)動(dòng)機(jī)中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備比較有限,時(shí)速過(guò)了80km/h就沒(méi)啥爆發(fā)力了,高速超車(chē)比較吃力,尤其是滿載狀態(tài)下,需要預(yù)留充足的提前量

底盤(pán):這款車(chē)的底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,整體調(diào)校側(cè)重舒適性,路面上的小幅振動(dòng)都能被懸架化解掉,在面對(duì)減速帶、連續(xù)坑洼路面時(shí)也不算生硬,懸架有一定的韌性,整體性表現(xiàn)很好,在同級(jí)車(chē)型中比較難得

方向盤(pán)手感很輕,指向性和車(chē)身響應(yīng)速度都偏中性,屬于家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,日常駕駛很輕松

油耗:為了保證真實(shí)性,我們對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行了150公里的實(shí)際油耗測(cè)試,其中包括城區(qū)、國(guó)道和高速三種路況,測(cè)試結(jié)束后車(chē)輛的平均時(shí)速為31km/h,共計(jì)消耗燃油11.2升,計(jì)算得出百公里平均油耗為7.46升,這個(gè)油耗屬于同級(jí)家用車(chē)的正常表現(xiàn),后期的用車(chē)成本不算高

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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