【太平洋汽車網(wǎng)】提車: 7月初預(yù)訂55公里旗艦，后改定120公里旗艦，結(jié)果8月底銷售說有120公里尊貴，我覺得配置低了，沒要，9月初說有55旗艦，因?yàn)橹星镆搅?，原車保險(xiǎn)10月就到期，保養(yǎng)也一直沒做，影響中秋出行，就去交了全款

油耗: 9月6日提車

提車15天了，跑了1160公里，提車當(dāng)天在4s充電到80%，提車當(dāng)天加了168元92號(hào)油，后面又加了200元92號(hào)，15天過程中充滿過3次電，都是從25%到充滿

1160公里中有來回130公里高速，都是壓著限速110或者120跑，偶爾超車，高速表顯的50公里油耗最高4.2

剩下900公里都是市區(qū)內(nèi)駕駛，沒刻意注意腳法去省油，充了電油耗就下去了，沒充電油耗表顯3.8左右

目前剩余里程200多估計(jì)市內(nèi)跑還是差不多的

整體油耗還是很滿意的

內(nèi)飾配置: 本來是想定120頂配的，但是沒車，然后價(jià)格都接近宋dmi了，而且頂配都沒有座椅通風(fēng)加熱，其他配置對(duì)于我這種長(zhǎng)期郊區(qū)快速路或者市內(nèi)通行的感覺沒太大意義

最后有一臺(tái)55旗艦就定了

倒車影像是有點(diǎn)模糊，只能說能用

儀表盤我是懸浮的，亮度調(diào)節(jié)到最亮，看的很清楚，對(duì)于儀表盤我覺得無所謂吧，除非是全液晶可以顯示導(dǎo)航，否則和現(xiàn)在這種小儀表盤沒啥區(qū)別

內(nèi)飾本來想拿棕色，但是等車到后面想的是有車就行了，等棕色不知道要等多久

現(xiàn)在這個(gè)顏色就是怕不耐臟

駕駛感受: 動(dòng)力隨叫隨到，一直是eco模式在跑，也沒覺得動(dòng)力不夠，開完這車都回不去油車了，大眾的頓挫，日產(chǎn)的干吼不走

我喜歡偏韌一點(diǎn)得底盤，家里的奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）過個(gè)彎我都感覺要翻車了，開這車側(cè)傾，過坎都感覺還可以，當(dāng)然舒適型要比大沙發(fā)差點(diǎn)，不過我也不是一天幾個(gè)小時(shí)在車上，所以還算滿意

其他: 空間還行吧，畢竟我是長(zhǎng)期兩個(gè)人坐，夠用，后排偶爾上一兩個(gè)朋友也不擠

高速上設(shè)置的normal，然后強(qiáng)制保電70%，沒想到也挺省的，最高表顯50公里消耗油5.1l，發(fā)電2.6度

一血是有次停車充電被人擦了，側(cè)面一點(diǎn)點(diǎn)油漆，要出發(fā)回家就懶得查監(jiān)控了，等一個(gè)有緣人吧

高速上胎噪風(fēng)噪都挺大的，換胎還是等磨損了再換吧

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）