【太平洋汽車網(wǎng)】1月31日提的車，車型配置:自動尊貴版提車地:長沙開票價:109800元，發(fā)票低開了兩萬省點(diǎn)購置稅

保險價:4500元，包括交強(qiáng)險、車損、和200萬第三者!落地價:13.6萬!配置還可以算不上高，同價位的國產(chǎn)車配置也都相差無幾

優(yōu)點(diǎn)是外觀漂亮，特別是藍(lán)色的日行燈!內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很不錯，做工用料都算有點(diǎn)良心的

軟包比較多，不再是以前的硬塑料了

座椅也比較舒服

車內(nèi)乘坐空間還是比較寬敞的就是后尾箱空間有點(diǎn)小了

動力還可以，我一般用節(jié)能模式，節(jié)能模式的缺點(diǎn)就是肉，反映遲鈍，一檔換二檔時明顯感覺動力輸出不足，有點(diǎn)光吼不走的感覺，又像是半聯(lián)動狀態(tài)，加大點(diǎn)油門發(fā)動機(jī)上1700以后會好點(diǎn)

而且2檔換檔有輕微頓挫，堵車的時候頓挫感比較明顯，表現(xiàn)在剎車剎到3-4碼的時候再松剎車，車子明顯的往前竄，如果完全剎停再起步或者是5碼以上松剎車都感覺不到

這一點(diǎn)是很不舒服的!標(biāo)準(zhǔn)模式起步加速還是比較正常的，不過油耗相應(yīng)的也高

總的來說家用動力足夠了還有就是冷啟動的時間長2秒左右，發(fā)動機(jī)聲音大，剛啟動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能達(dá)到1600..冷車加速有點(diǎn)開拖拉機(jī)的感覺，表現(xiàn)在聲音大反饋到架駛室的共振明顯

冷車剛啟動掛到D檔踩剎車還不太明顯，如果行駛幾十或幾百米只要發(fā)動機(jī)溫度沒達(dá)到最佳工作溫度剎車踩死保持在D檔那共振就太明顯了

都開始抖了

溫度上來后就一切正常了

車機(jī)也比較漂亮，就是性能一般，反應(yīng)不算特別快

運(yùn)行游戲什么的沒試過，不過肯定不會流暢，我運(yùn)行UC瀏覽器就死過一次機(jī)

倒車影像反應(yīng)2-3秒左右

360影像白天還是能看清，晚上就只能湊合看!而且4個角都有盲區(qū)，4個角明明有東西但是不能顯示

不要過度依賴

最后說一下油耗吧

不堵車的前提下如果60-70碼速度行駛還是蠻省油的

堵車的話油耗就要高不少了

我一直節(jié)能模式也沒有大腳油門，現(xiàn)在行駛了2900公里左右了，高速大約三分之一，綜合油耗表顯6.7，實(shí)際表顯要加2-2.5個油！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）