【太平洋汽車網(wǎng)】【最滿意】別克微藍(lán)7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）互聯(lián)智慧版最讓人滿意的地方，應(yīng)該要數(shù)配置了

別看是一個小型SUV，但是配置卻給的非常有誠意

比如舒適性的配置有前排座椅的加熱和通風(fēng)、甚至還有方向盤加熱

看來對于長江以北的地區(qū)的用戶非常照顧

此外無線充電、流媒體后視鏡、360°全景影像以及BOSE音響，都是非常實用的配置

特別是對于新手而言，360°全景就挺適合停車，流媒體后視鏡在惡劣天氣，比如大雨的時候，仍然可以看的清楚，這一點對于行車的安全性非常有幫助

【最不滿意】可能是因為傳統(tǒng)車企造車的緣故，作為一臺電動車竟然還要點火開關(guān)，不能像其他新勢力電動車企業(yè)那樣，腳踩剎車直接掛擋就可以走人

再就是自動駐車非要跟動能回收綁定，因為動能回收的力度太大，一般上車就關(guān)了，可是自動駐車也就不能用了，這個邏輯性還需要后續(xù)升級改善

【續(xù)航】這輛車NEDC續(xù)航是500公里，我們基本在城市內(nèi)通勤使用，在涼爽的天氣下（不開空調(diào)）大概可以在450公里以上的續(xù)航

如果在夏季經(jīng)常開空調(diào)的情況下，電耗量基本在15.5°/百公里，按照標(biāo)稱的55.6°電池容量來測算，只能開360公里

冬天的續(xù)航暫時還沒體驗到

【駕駛感受】作為一臺老牌企業(yè)做的車，微藍(lán)7的行駛質(zhì)感是非常不錯的，特別是底盤的質(zhì)感

前懸的下擺臂用了鋁合金材質(zhì)，副車架也用了部分鋁合金，所以整車的行駛完整度以及輕快感都非常好

市區(qū)內(nèi)的NVH也表現(xiàn)不錯，只是上了高速后，大約時速80公里以后

風(fēng)噪會有一些傳到車內(nèi)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）