【太平洋汽車網(wǎng)】動力方面：之前一直開的是三系，很滿意三系的操控穩(wěn)定性

沒想到開上蔚來之后，三系就不香了，讓男人熱血膨脹的依然是蔚來在紅綠燈的起步加速

標(biāo)配的雙電機(jī)讓你起步總能第一個沖出去，后面的車看不到你的尾燈，有種絕塵而去的感覺

蔚來讓你開車時候想快就快，想慢就慢，收放自如

總之一句話，開過電車之后從此不愛油車，現(xiàn)如今再開油車就感覺油門像灌了鉛一樣的重，踩下去沒多大點反應(yīng)

節(jié)能方面：蔚來秉承blue sky coming的愿景，清潔的能源，不會讓我產(chǎn)生發(fā)動機(jī)積碳和尾氣排放臭味的困擾，完全的環(huán)保無污染

關(guān)鍵是省錢，三系被我開出了9.7的油耗，導(dǎo)致我一個月油費(fèi)至少在800元這樣，偶爾一個月出個遠(yuǎn)門可能就到1000元了

但是開蔚來真的省錢，目前行駛里程1214公里，總計充電328度，按照峰谷電核算電費(fèi)100元都不到，相當(dāng)于每公里僅需要0.08元

這么經(jīng)濟(jì)實惠，完全可以任性地開著出游

最近還聽說我們這邊的蔚來空間馬上要上一個換電站，這樣就可以一直免費(fèi)換電了，感覺薅羊毛的時候馬上就要來了，哈哈

空間方面：蔚來向來以空間大著稱，提車之后發(fā)現(xiàn)果然名不虛傳，那天兒子在后座開始吵鬧，老婆心急如焚無奈沒有地方可以突然靠邊停止

于是老婆一個機(jī)靈，從副駕駛直接爬到了后排，這個原先在三系里面是完全難以想象的高難度動作，在蔚來里面卻輕松辦到

后排的寬敞程度是其他SUV難以置信的

反正誰坐誰知道，就連后備箱都是大容量的

而ec6最讓驚艷的是整個穹頂天窗，把整片藍(lán)天都搬進(jìn)了座艙，坐在寬敞舒適的后排仰望天空有種置身大自然的感覺

科技感方面：由于本人銀子有限，并沒有上nop，但是丐版依然讓我體驗到了蔚來的車機(jī)功能

一個nomi可以讓你在開車時候不分心地啟動車內(nèi)的任何程序，關(guān)閉全車空調(diào)，導(dǎo)航到某個目的地，開啟香氛…手機(jī)APP上還能獲得車內(nèi)的實時信息，對于馬大哈來說就是福音，比如車窗和車門未關(guān)閉，APP上就會馬上提示

開啟蔚來可以通過很多種方式：車鑰匙，車卡片，手機(jī)nfc，APP開車門等等…在APP上可以查看車輛電耗，行駛里程，充電樁信息，胎壓監(jiān)測等等

對于女生來說，360度全方位的倒車影像，停車so easy！舒適度方面：對于駕駛員司機(jī)來說，蔚來的駕駛視野絕對是沒話說，比我哥的Q5還要高一點，大方向盤加上大尺寸輪胎，讓人有種開公交車的感覺，只要不是猛加速和猛剎車，車輛的行駛是非常平穩(wěn)的

女王座的腿托讓人睡覺非常舒適，后排的寬敞程度讓后排的乘客腿部空間十分寬裕，地面上放點東西也是綽綽有余，這樣就讓后排乘客盡情地蹦噠吧

顏值方面：第一次看到蔚來是在一個展廳，這個外形真的很與眾不同，前臉有點外星來物的感覺（怪不得現(xiàn)在開在路上回頭率特別高）

現(xiàn)在看蔚來越看越順眼，這車真的很耐看

再看內(nèi)飾，ec6的喜馬拉雅棕座椅，大氣高檔，雖然是穿插了織物，但依然不影響高大上

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）