【太平洋汽車網(wǎng)】作為一個(gè)搖不上號(hào)的苦逼，高峰期限行的外地牌照簡(jiǎn)直痛不欲生，2018年開始的每年12次進(jìn)京證政策直接把外地牌照變成了過街老鼠

從2013年開始搖號(hào)，到2017年周圍同事很多都買了新能源，在領(lǐng)導(dǎo)大人的催促下改成了新能源指標(biāo)，結(jié)果就是直接被排到了2021年

等待的過程是漫長的，于是有更多的時(shí)間研究新能源汽車，首先當(dāng)然就是特斯拉，很科幻，很誘人，但是很貴，那個(gè)時(shí)候其他的新能源車都是渣渣，完全沒用吸引人的感覺，不得不擔(dān)心我排到號(hào)要買啥

后來看到了小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），倆字，驚艷，這個(gè)外觀完全就把我抓住了，前臉線條霸氣，光劍燈辨識(shí)度滿滿，一整塊的前擋玻璃簡(jiǎn)直是不能再美了，于是就把小鵬變成了優(yōu)選

確定了5月份能拿到指標(biāo)，于是三月份開始試駕選車，原則就是要么最好的一步到位，要么最便宜的純代步

特斯拉，埃安，北汽，江淮，比亞迪，都看了

很心水特斯拉的科技感，埃安，北汽，江淮這三個(gè)的銷售給我的感覺就是“嘿，我就不是賣車的，我就不想搭理你”，于是果斷pass，車再好老子也不想再看第二眼

最終決定在小鵬，特斯拉和比亞迪之間選，最終選了驚艷我的小鵬G3，四個(gè)月時(shí)間，七千公里，我只想說，真的香！說說我對(duì)它的評(píng)價(jià)吧【外觀】這個(gè)真的沒的說，迄今為止在suv上沒有更吸引我的了

【空間表現(xiàn)】日常領(lǐng)導(dǎo)上班代步，完全夠用，但是作為二胎之家，全家出行就有點(diǎn)捉襟見肘了，后排空間不夠大，安全座椅加兩個(gè)人感覺很擠，腿部空間也不大，不過完全可以接受，畢竟緊湊型suv

【駕駛感受】電車加速?zèng)]的說，當(dāng)然比起百公里加速5秒的差點(diǎn)，但足夠給力了

標(biāo)準(zhǔn)模式加高回收，習(xí)慣以后開起來很舒服，美中不足的是感覺過減速帶顛簸略嚴(yán)重，另外如果有個(gè)后雨刷就更好了【充電】為了小P租了個(gè)車位，每年六千，有家樁完全沒有充電焦慮，七個(gè)小時(shí)充滿，基本兩周充三次的頻率

每年三千度免費(fèi)奶，奈何最近的奶站也得15公里

希望小鵬的免費(fèi)樁在京西也多一點(diǎn)，不要只關(guān)照朝陽群眾

據(jù)說以后高速也要覆蓋，必須點(diǎn)個(gè)大大的贊！【保養(yǎng)】首保的時(shí)候問了一下，小保不到300塊，大保一千出頭，而且都可以用積分抵扣，簡(jiǎn)直不要太爽！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）