【太平洋汽車網(wǎng)】小鵬P5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一臺(tái)優(yōu)點(diǎn)和不足都相當(dāng)明顯的車子，給人的感覺有點(diǎn)糾結(jié)，分開來仔細(xì)講講：先說優(yōu)點(diǎn)：1. 雖然尺寸比P7小，但車內(nèi)空間并不會(huì)差太遠(yuǎn)，同級(jí)的頂流水準(zhǔn)，座椅座墊軟硬適中

前排頭枕側(cè)翼可調(diào)節(jié)功能同級(jí)罕見，點(diǎn)贊

地板純平，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，內(nèi)飾用料不錯(cuò)

2. 噪音控制水平很不錯(cuò)，用上米其林Primacy 3ST的輪胎后，胎噪很難發(fā)覺，風(fēng)噪也得要到120km/h左右才比較明顯

3. 懸掛響應(yīng)快，動(dòng)作很干脆，支撐性和過濾性平衡得恰到好處，雖然后懸掛是扭力梁，但并沒有明顯的多余的跳動(dòng)

4. 剎車腳感線性，幾乎不需要多少適應(yīng)的時(shí)間，動(dòng)能回收循序漸進(jìn)，力度比較自然，就算是單踏板模式下動(dòng)能回收的介入也不會(huì)太突兀生硬

5. 車機(jī)功能多，反應(yīng)快，語音識(shí)別能力、上手輕松度、人機(jī)交互的流暢感還是功能實(shí)現(xiàn)能力都是同級(jí)別中的第一梯隊(duì)

再來說缺點(diǎn)：1. 最大缺點(diǎn)來自轉(zhuǎn)向

首先方向盤尺寸偏大、偏粗，握感不太舒適

其次轉(zhuǎn)向手感電子味道濃，幾乎沒有多少溝通感，給你的感覺就像是你在用你的羅技G27方向盤在玩游戲，方向盤傳遞給你的路面信息很少，給出轉(zhuǎn)向動(dòng)作與車身跟隨的動(dòng)作之間不夠同步

另外，方向盤還不支持前后調(diào)節(jié)

2. 后排座椅靠背角度太直，坐久了腰累，而且后排座椅座墊偏短，對(duì)大腿部位承托不足

給我的感覺是為了能讓前排靠背完全放平形成平板床，而刻意犧牲了后排座墊長(zhǎng)度，感覺有些得不償失

3. 如果配備車載冰箱，車尾行李箱空間會(huì)受到不小的影響，而且后排座椅不支持放倒，影響拓展

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）