【太平洋汽車網(wǎng)】前兩天陪朋友去試乘試駕了長安悅翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），給我的感覺還是比較不錯(cuò)的，在同級(jí)別國產(chǎn)家用車中占有一定優(yōu)勢，下面先說說購車費(fèi)用方面，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.49萬，優(yōu)惠5000元，裸車價(jià)是5.99萬，加上購置稅5301元，車船稅420元，上牌費(fèi)500元，保險(xiǎn)4500元左右，全款落地價(jià)是7.1萬左右

空間方面，車身尺寸分別為4390*1725*1490mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在同級(jí)家用車型中占有一定優(yōu)勢

本人身高1米78，將主駕駛位調(diào)至最低，頭部空間有近一拳的距離，而主副駕駛腿部空間也非常寬敞

后排頭部空間有一拳的距離，腿部有一拳三指左右的距離，乘坐感較為舒適，不過在滿載狀態(tài)下會(huì)顯得有些擁擠，行李艙容積表現(xiàn)一般，不過作為家用還是足夠了，基本可以滿足日常儲(chǔ)物的需求

動(dòng)力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋雙離合變速箱，最大輸出107匹馬力，在城市道路行駛，變速箱發(fā)揮出了它的優(yōu)勢，平順性較強(qiáng)，升檔降檔積極，而且60km/h時(shí)速內(nèi)，油門反饋更加輕盈

而在國道行駛，上下坡路段，升檔和降檔響應(yīng)稍顯遲滯，略微能感受到換擋時(shí)的頓挫，不過并不影響駕駛體驗(yàn)

高速路段行駛，由于是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速達(dá)到100km/h以上，即便是深踩油門也感受不到明顯的推背感，而且有略顯疲軟的跡象

懸架方面，采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，在通過減速帶之類的大顛簸時(shí)，后懸架并不會(huì)產(chǎn)生多余的彈跳

高速時(shí)的底盤表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)且有韌勁，跑高速時(shí)四條輪胎緊緊地抓住地面，有著很好的貼地性，高速狀態(tài)下的行駛穩(wěn)定性很高，并不會(huì)產(chǎn)生任何“發(fā)飄”的感覺

隔音方面，在車內(nèi)隔音方面做得比較到位，時(shí)速在60km/h以下，車內(nèi)幾乎是一種靜謐的狀態(tài)，而時(shí)速達(dá)到80km/h以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳入車內(nèi)，但并不是很明顯，胎噪和風(fēng)噪也隨著車速的變化而變大，不過是在可以接受的范圍內(nèi)

總的來說，我個(gè)人覺得悅翔是長安汽車旗下性價(jià)比不錯(cuò)的家用車，不論是空間還是動(dòng)力都能滿足一般的家用使用，是一款值得推薦的車型

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）