長安CS55車質(zhì)量好不?長安CS55車友駕駛感受
設計非常霸氣,細長的六邊形中網(wǎng)融合兩側(cè)狹長的前大燈組,內(nèi)嵌滿天星式進氣格柵,營造出年輕時尚的視覺效果
下方霧燈日間行車燈均采用LED燈源,同時采用"E"造型設計,看起來非常炫酷,進一步提升該車的立體感,硬派氣息更濃厚,比哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)帥氣
車身側(cè)面采用硬朗的線條勾勒,層次感分明,線條剛硬富有張力,搭配懸浮式車頂設計,彰顯年輕運動的視覺效果
車尾部分設計前衛(wèi),兩側(cè)尾燈與前大燈相呼應,符合年輕人的審美
【空間】車身尺寸分別為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm,車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯,相比同級別車型來得更加有優(yōu)勢
本人身高1米78,乘坐于前排駕駛位,頭部空間約有一拳二指,腿部有較大的活動空間
保持前排座椅不動,來到后排,后排腿部空間約有將近兩拳左右的距離,并且后排中間區(qū)域僅僅是微微隆起,并不影響中間乘客乘坐
此外,后配設有獨立空調(diào)出風口以及儲物槽,實用性很強
行李艙容積比較寬大,可以滿足日常我們一家三口的儲物需求,當然還可以放倒后排座椅來擴展更大的儲物空間
【動力】搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力156匹,匹配6擋手動變速箱
起步狀態(tài)下,離合器腳感很好,基本不存在離合器調(diào)校過低,而使車子產(chǎn)生闖動感,也不會因為離合器結點過高而駕駛起來生硬
即便是在市區(qū)駕駛,走走停停,也不會覺得操作起來很累,而且檔位清晰,掛檔有吸附感,在擁堵路段跟車較為舒適
轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右介入,時速在40-100km/h區(qū)間是動力最強勁的時候
當時速達到100km/h以上再進行二次加速,動力有明顯減弱,但此時深踩油門,依然可以獲得一定的動力輸出,但相比前段加速顯得遜色很多
值得一提的是6擋手動變速箱,對于爬坡和油耗都有一定的幫助,有一定的駕駛樂趣
【懸架】懸架調(diào)校非常舒適,很擅長應對城市道路,但在大幅度重心轉(zhuǎn)移時支撐性比較一般
遇到減速帶時更容易出現(xiàn)彈跳,需要適當控制車速
整體來看,底盤風格是比較針對國內(nèi)路況的,在濾振性上無需挑剔,底盤動作柔和緊致,雖軟,但不松散
【隔音】時速在60km/h時車內(nèi)隔音效果還是比較不錯的,除了輕微的發(fā)動機聲,還伴隨著輕微胎噪聲
時速達到90km/h時,發(fā)動機噪聲偏大,有明顯的胎噪和風噪聲
時速120km/h時發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲也會隨著車速的提升而變大,胎噪聲也能較為明顯的感受到,不過還在能接受的范圍內(nèi)
【購車費用】廠商指導價是8.49萬,優(yōu)惠7000元,裸車價是7.79萬,加上購置稅6800元,以及車船稅420元,上牌費500元,保險是5700元,最后全款落地價是9萬左右
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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