【太平洋汽車網(wǎng)】操控：方向盤轉(zhuǎn)向手感比較輕，指向精準(zhǔn)，視野好，沒(méi)有虛位

由于車身太大，轉(zhuǎn)彎半徑也大，在轉(zhuǎn)彎或停車的時(shí)候會(huì)有些不方便

底盤調(diào)校也比較扎實(shí)，且車身自重也比較大，動(dòng)力：這款車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速器，最大馬力178匹

這套動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)中，剛起步時(shí)，動(dòng)力會(huì)稍弱一些，不過(guò)渦輪在1800轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)介入，后續(xù)再提速就比較順暢了

雙離合變速器除了在低速時(shí)會(huì)有些頓挫外，速度上去后，開(kāi)起來(lái)都比較平順

舒適性：懸架調(diào)校還是比較舒適的，對(duì)路面一些小的顛簸處理的都不錯(cuò)，且車內(nèi)的乘坐空間比較充裕，還有可開(kāi)啟全景大天窗，車內(nèi)的透光性也比較好

在城市道路行駛時(shí)，車內(nèi)的噪音控制的也不錯(cuò)，基本沒(méi)有什么噪音，跑高速時(shí)，速度上了120km/時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪的聲音比較大

整體的舒適度表現(xiàn)還是不錯(cuò)的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）