【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2019款普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）eco開(kāi)關(guān)在哪里

2019款普拉多eco沒(méi)有開(kāi)關(guān)，是通過(guò)方向盤(pán)九點(diǎn)位置后的里程切換按鍵開(kāi)啟的，長(zhǎng)按按鍵兩秒鐘左右就會(huì)開(kāi)啟。

eco是由Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（優(yōu)化）三個(gè)英文字母合成而所產(chǎn)生的。

eco模式大多出現(xiàn)在日系車(chē)上，這個(gè)功能代表的是汽車(chē)的節(jié)能模式，也就是汽車(chē)上的經(jīng)濟(jì)模式，開(kāi)啟這個(gè)功能之后，汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好，可以達(dá)到節(jié)省能源的效果。

汽車(chē)上的eco功能主要是為了環(huán)保和經(jīng)濟(jì)而研發(fā)的，同時(shí)也是為了節(jié)省汽車(chē)的用車(chē)成本。

eco模式并不是非常復(fù)雜，這個(gè)模式主要是對(duì)汽車(chē)上的自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行判斷和分析，由行車(chē)電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量。

使用經(jīng)濟(jì)模式之后，汽車(chē)的油耗會(huì)比普通的駕駛模式有所降低，用最簡(jiǎn)單的話(huà)來(lái)說(shuō)就是，開(kāi)啟這個(gè)模式之后，行車(chē)電腦會(huì)合理的控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)來(lái)減少汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中帶來(lái)不必要的消耗。

2019款帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是國(guó)六嗎

2019款帕薩特同時(shí)提供國(guó)五和國(guó)六車(chē)型。據(jù)悉，2019款全新一代帕薩特于2018年10月31日正式在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售，新車(chē)基于大眾MQB平臺(tái)打造，提供國(guó)六車(chē)型和1.4T插電式混動(dòng)新能源車(chē)型，并且用新款2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)取代老款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

換代帕薩特最吸引消費(fèi)者的地方在于新的外觀，2019款帕薩特采用最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體外觀和2019款大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頗為相似，并且相比大眾CC更加穩(wěn)重、大氣。2019款帕薩特車(chē)身高度比上一代車(chē)型有所降低，由此帶來(lái)了更加低趴的視覺(jué)效果，車(chē)輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高，風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步降低。

全新一代帕薩特的長(zhǎng)寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，除了高度降低之外，其他尺寸都比現(xiàn)款車(chē)型大，軸距更是增加了68mm。動(dòng)力方面，搭載1.4T、2.0T高、低功率三款發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.4T插電式混合動(dòng)力車(chē)型和國(guó)六車(chē)型，其中2.0T高、低功率發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7擋濕式雙離合變速箱，1.4T插電式新能源車(chē)型匹配6擋濕式雙離合變速箱，1.4T純?nèi)加蛙?chē)型或?qū)⒗^續(xù)匹配7擋干式雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）