【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】ct4是LSY發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

ct4是凱迪拉克旗下的一款中型轎車(chē)，這款車(chē)是標(biāo)準(zhǔn)軸距版ats的繼任車(chē)型。ct4全系都使用了LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。ct4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與大哥ct5的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的，但是功率要比ct5的發(fā)動(dòng)機(jī)低一些。

ct4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋平順性比較好，使用這種變速箱可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。

ct4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性和舒適性也會(huì)提高。

ct4是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，后驅(qū)車(chē)的駕駛樂(lè)趣要比前驅(qū)車(chē)更高。

后驅(qū)車(chē)的加速性能也要比前驅(qū)車(chē)更強(qiáng)。

ct4的長(zhǎng)寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米，軸距為2775毫米，這款車(chē)的后備箱容積為364升。

ct4是b級(jí)車(chē)嗎

ct4是一款b級(jí)車(chē)，這是一款后驅(qū)b級(jí)車(chē)。ct4是凱迪拉克旗下的車(chē)型，這款車(chē)的軸距為2775毫米，長(zhǎng)寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米。ct4全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY。

ct4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣是可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

ct4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性也是可以提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）