dlscovery什么牌子的車;dl250真實油耗
應(yīng)該是discovery,這是路虎旗下的發(fā)現(xiàn)系列車型,路虎旗下有發(fā)現(xiàn)神行(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還有發(fā)現(xiàn)運動版(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型。發(fā)現(xiàn)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)運動版和發(fā)現(xiàn)神行都已經(jīng)國產(chǎn)了。路虎是一個來自英國的豪華全地形suv制造廠商。
路虎發(fā)現(xiàn)運動版的國產(chǎn)車型一共使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有200馬力和320牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有249馬力和365牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
發(fā)現(xiàn)運動版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
發(fā)現(xiàn)運動版全系都配備了全是四驅(qū)系統(tǒng),搭載全是四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。
dl250真實油耗DL250的油耗為3.2L。
摩托車的續(xù)航是檢驗一款摩托車性能重要的指標(biāo),DL250配備了一個17.3升的大油箱,就算是跑長途也沒有任何問題,這款車的車重相對于同級車型來說,稍微重了一些,但是這款車的油耗表現(xiàn)還是非常不錯的。
3.2L的油耗是摩托車在全油門拉極速、翹頭行駛、各種暴力測試的基礎(chǔ)上得來的,如果是在正常的駕駛狀態(tài)下,相信DL250的平均油耗一定會在3升以內(nèi),DL250外形采用了時下全地形車最流行的鳥嘴設(shè)計,在行駛過程中可以有效減少風(fēng)阻。
但是這款摩托車采用的風(fēng)擋不是很好,風(fēng)擋效果不明顯,DL250的風(fēng)擋面積不大,而且風(fēng)擋是不可以調(diào)節(jié)的,所以摩托車在行駛的過程中僅僅只能擋住駕駛?cè)说男乜?,對于頭部的擋風(fēng)來說意義不大,如果車主想要更好的擋風(fēng)效果,可以后期自行加裝 ,如果車主不是經(jīng)常在高速行駛,正常的風(fēng)擋就足夠了。
總的來說,這款車的性價比還是非常不錯的,既可以滿足日常的代步,也可以當(dāng)做旅行摩托車使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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