D檔和M檔行駛中可以切換嗎;d檔和m檔的區(qū)別
d擋和m擋在行駛時(shí)是可以切換的,并且從d擋切換到m擋也是不需要踩剎車踏板的。m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式,切換到m擋后,駕駛員可以使用換擋桿或換擋撥片來(lái)控制變速箱換擋。
汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種,分別是at變速箱,cvt變速箱,雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng),這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。
at變速箱是世界上技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛,結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動(dòng)變速箱。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的換擋平順性是比較好的。
d檔和m檔的區(qū)別d檔和m檔的主要區(qū)別就是自動(dòng)和手動(dòng),d檔是自動(dòng)擋,m檔是手動(dòng)擋,在駕駛汽車的過(guò)程中,這兩個(gè)檔位是可以隨意切換的。
自動(dòng)擋汽車m檔指的是手自一體變速箱的手動(dòng)模式,通常來(lái)講,這個(gè)檔位位于d檔的右側(cè),在駕駛汽車的過(guò)程中,將檔位向右推即可切換手動(dòng)模式。
手動(dòng)模式通常是不會(huì)使用的,當(dāng)遇到爬坡路段時(shí)可以使用手動(dòng)模式,手動(dòng)模式可以掛1擋爬坡,可以限制車輛低檔位行駛,在上坡時(shí)也不會(huì)像使用自動(dòng)模式那樣頻繁跳檔,這樣還可以提高汽車的動(dòng)力,同時(shí)還不會(huì)損傷變速箱。
汽車在下坡路段行駛時(shí),使用手動(dòng)模式,低檔位行駛可以牽制車速,切換到手動(dòng)模式之后也不用一直踩著剎車。
如果在駕駛汽車的過(guò)程中想超車的話,同時(shí)也可以切換手動(dòng)模式,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間提升,汽車的動(dòng)力也得到了提升,可以快速的完成超車的動(dòng)作。
使用手自一體變速箱的車型在駕駛汽車的過(guò)程中還是非常方便的,學(xué)會(huì)使用可以為行車帶來(lái)極大的便利。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<