【太平洋汽車網(wǎng)】s檔到d檔用踩剎車嗎

如果從s擋換到d擋，那是不需要踩下制動踏板的，從d擋掛入s擋也是不需要踩下制動踏板的。

s擋和d擋都是自動變速箱才有的擋位，s是sport的縮寫，s擋其實就是運動模式。

掛入s擋后，汽車的發(fā)動機和變速箱運行方式都會發(fā)生改變。

掛入s擋后，變速箱會推遲換擋時機，只有發(fā)動機的轉速達到紅線區(qū)域時，變速箱才會升擋。

d擋就是前進擋，這也時平時開車時使用最多的擋位了。

從p擋掛入d擋時需要踩剎車。

p擋是駐車擋，掛入p擋后，變速箱內的鎖止機構會鎖止變速箱的齒輪，這樣就等于間接鎖止了車輪。

掛入p擋后，即使不拉手剎車子也是無法移動的。

自動變速箱也是有n擋的，但是n擋和p擋是不同的。

n擋沒有鎖止機構，掛入n擋后沒有鎖止機構鎖止變速箱的齒輪，此時不拉手剎車子還是可以移動的。

在平時用車時，一定要正確使用自動變速箱，否則會降低變速箱的壽命，甚至還會損壞變速箱。

變速箱是汽車上一個很重要的東西，如果沒有變速箱，那汽車是無法正常行駛的，并且也是無法倒車的。

s擋怎么用

在D擋（前進擋）向下拉動一次換擋桿，即可掛入S擋，再次向下拉動一次換擋桿，即可恢復到D擋。S擋（運動模式）通常應用于爬坡和快速超車，高速駕駛中也可以用運動模式，并且運動模式下發(fā)動機的高轉速可以幫助發(fā)動機清除積碳。

S擋是汽車的運動模式（“S”是“Sport”的縮寫）。汽車在開啟運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動模式后，電控單元會拉高發(fā)動機轉速，使車子保持有足夠的扭距，快起快停，這個時候汽車的性能能夠很好體現(xiàn)出來，以前未曾體驗過的“推背感”也會隨即而來。

運動模式的正確使用方法其實也沒什么，不過要注意，不能一直開著運動模式，因為運動模式下，變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，同時油耗也是一個問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）