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vv7gt車身尺寸多大;vv6與vv7區(qū)別

2025-01-25 18:00:01 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】vv7gt車身尺寸多大

vv7 gt是wey旗下的一款中型跨界suv,這款車的長寬高分別是4774毫米,1931毫米,1672毫米,軸距為2950毫米。這是一款五門五座suv車型,這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的代號為e20cb。

這款發(fā)動機(jī)的最大功率為167kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為387牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體能夠提高發(fā)動機(jī)的可靠性耐用性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

使用雙離合變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

vv7 gt的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的乘坐舒適性和操控性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

vv6與vv7區(qū)別

以下都以兩車2019款的為例進(jìn)行對比。兩者的具體區(qū)別主要有以下幾點(diǎn):1、兩車定位不同。VV6的車型定位是緊湊型SUV;VV7的車型定位是中型SUV。

2、車身尺寸方面。VV6的長寬高分別為:4625/1860/1720mm,軸距為2680mm。

VV7的長寬高分別為:4765/1931/1655mm,軸距為2950mm。

3、底盤懸架方面。VV6和VV7兩車的前懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架,不過VV6的后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,而VV7的后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

另外,VV6車型帶有適時四驅(qū)系統(tǒng),VV7車型全部為前輪驅(qū)動。

4、動力方面。VV6和VV7雖然搭載的都是2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機(jī),但是VV6頂配車型的最大功率為165kW,最大馬力為224Ps,最大扭矩為385N·m。

而VV6頂配車型的動力總成,是VV7低配車型的動力總成。VV7頂配車型的最大功率為172KW,最大馬力為234PS,最大扭矩360N·m。

5、價錢方面。VV6官方指導(dǎo)價:14.80~17.50萬元;VV7官方指導(dǎo)價:16.98~18.88萬元。

6、外觀方面。因?yàn)閮绍嚩际遣捎玫腤EY家族式的“黑豹式仿生前臉設(shè)計(jì)”,所以差別不算太大。外觀方面仁者見仁智者見智,不再過多解釋。

7、內(nèi)飾方面。VV6方向盤是四幅式圓形造型,VV7方向盤是三幅式造型。再就是VV6的擋把變成了“雞腿式”電子擋把,更顯科技感。

其他的,像是輪胎尺寸、輪轂、一些設(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)等等,就不再詳細(xì)介紹了。配置方面的差別也不算太大,也不再單獨(dú)列舉了。有興趣的朋友可以去網(wǎng)上查看資料。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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