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昂克賽拉2.0真實(shí)油耗;昂克賽拉2.0油耗

2025-01-26 01:06:06 作者:資訊小編
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】昂克賽拉2.0真實(shí)油耗

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的昂克賽拉百公里綜合油耗大約是7.9升。

昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kw,最大扭矩為148牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dual s-vt技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dual s-vt技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

如果大家對(duì)昂克賽拉感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐鸟R自達(dá)4s店看車(chē)試駕。

馬自達(dá)汽車(chē)的價(jià)格比較便宜,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,操控性也不錯(cuò)。很多車(chē)迷將馬自達(dá)稱為東瀛寶馬,這足以說(shuō)明馬自達(dá)的操控性。

昂克賽拉2.0油耗

2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的昂克賽拉百公里綜合油耗大約是7.9升,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

昂克賽拉的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dual s-vt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

昂克賽拉還有搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kw,最大扭矩為148牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了daul s-vt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

如果大家對(duì)昂克賽拉感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐鸟R自達(dá)4s店看車(chē)試駕。

馬自達(dá)旗下的汽車(chē)操控和動(dòng)力都是不錯(cuò)的,馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),這讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng),油耗更低,也讓排放更低。

馬自達(dá)汽車(chē)的售價(jià)也是比較便宜的。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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