【太平洋汽車網(wǎng)】奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）扳手燈怎么消除

將汽車通電，然后按一下mode按鈕將儀表盤顯示屏的顯示信息切換到總里程數(shù)，然后長(zhǎng)按mode按鈕，儀表盤上會(huì)出現(xiàn)oil，放開(kāi)mode按鈕，等oil閃爍時(shí)迅速按下mode按鈕，這樣就可以消除保養(yǎng)提示燈了。

奧拓是鈴木旗下的一款微型汽車，這款車上市后受到了不少女性消費(fèi)者的歡迎。

奧拓一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是0.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有71馬力和92牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

搭載0.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的是老款車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為27kw，最大扭矩為61牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速手動(dòng)變速箱。

奧拓已經(jīng)停產(chǎn)了，不過(guò)這款車確實(shí)是一款非常經(jīng)典的車型。

奧托循環(huán)是什么

奧托循環(huán)就是四沖程循環(huán)，這四個(gè)沖程分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。

大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都是在采用奧托循環(huán)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)在吸氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門打開(kāi)，活塞會(huì)向下運(yùn)行吸入可燃混合氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程時(shí)，進(jìn)排氣門全部關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程時(shí)，進(jìn)排氣門全部關(guān)閉，火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣，可燃混合氣會(huì)燃燒向下推動(dòng)活塞，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以做功了。

發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣沖程時(shí)，排氣門打開(kāi)，活塞會(huì)向上運(yùn)行將燃燒產(chǎn)生的廢氣排出汽缸。

然后發(fā)動(dòng)機(jī)再不斷循環(huán)這四個(gè)沖程進(jìn)行工作。

在實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工況不同而改變氣門正時(shí)和升程，并且進(jìn)氣門和排氣門之間也是有一定重疊角的。

進(jìn)氣門和排氣門在某段時(shí)間內(nèi)都是打開(kāi)的，這是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

有很多車都搭載了可變氣門正時(shí)和可變氣門升程系統(tǒng)，還有很多發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是一樣的，只是進(jìn)氣方式不一樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）