【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）屬于B級車嗎

寶馬3系屬于B級車。寶馬3系定位為豪華中型車，也就是B級車，作為寶馬的當家花旦，3系以卓越的性能，特有的駕駛樂趣，得到了“真正的世界車”的美譽，被認為是全球中型豪華轎車執(zhí)牛耳者，而其真實表現(xiàn)也不愧于這個稱號。

寶馬3系列的歷史可以追溯到1962年寶馬推出的1500型汽車，當時該車被稱為“新級別”汽車。這是一款外觀漂亮、性能出色并帶有運動風格的新型汽車。繼1500型發(fā)展出來的寶馬114車型奠定了寶馬3系的雛形。1975年，這個車系被正式命名為寶馬3系列。第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎。

寶馬3系的動力是以4缸車型為基礎(chǔ)，逐步發(fā)展成為一個完整系列。盡管寶馬從1977年就已經(jīng)把六缸發(fā)動機安裝到第一代3系上，但是，因為寶馬4缸車型一直備受全球用戶的歡迎，寶馬公司不但保留，而且不斷發(fā)展出更強勁、更出色的4缸車型。

寶馬3系首發(fā)版和運動版區(qū)別

首發(fā)版車型是沒有m運動套件的，運動版車型是有m運動套件的。有m運動套件的車型外觀更加運動。

第七代寶馬3系剛上市的時候是有首發(fā)版車型的，并且只發(fā)布了一款325車型。

第七代寶馬3系國產(chǎn)版一共使用了三款發(fā)動機，分別是超低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

超低功率版發(fā)動機有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

低功率版發(fā)動機有184馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

高功率版發(fā)動機有258馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）