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寶馬m4的敞篷版車型是硬頂?shù)膯幔粚汃RM4的p檔在哪掛

2025-01-26 17:41:03 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬M4查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的敞篷版車型是硬頂?shù)膯?p>寶馬M4的敞篷版車型是硬頂?shù)?,寶馬M4是寶馬旗下的一款m power系列高性能車型,這款車搭載了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。寶馬M4還有雙門硬頂版車型,但是寶馬M4是沒有四門版車型的,只有m3才有四門版車型。

寶馬M4的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)擁有431馬力和550牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850到5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5500到7300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種換擋速度非??斓淖兯傧?,并且這種變速箱的傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱是比較適合高性能運(yùn)動型汽車使用的。

寶馬M4的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬旗下的很多運(yùn)動型汽車都在使用雙球節(jié)懸架,這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿,這樣懸架與羊角的連接點(diǎn)就有兩個(gè)了。

雙球節(jié)懸架可以提高車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,還可以提高車子的操控性。

寶馬M4的p檔在哪掛

如果想掛入p擋,需要在停車時(shí)掛入n擋,在熄火后寶馬M4的變速箱會自動掛入p擋,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)與其他汽車是不同的。自動擋汽車都是有p擋的,p擋是駐車擋,這個(gè)擋位是停車熄火時(shí)使用的。

汽車上常見的自動變速箱有三種,分別是at變速箱,雙離合變速箱,cvt變速箱。

雙離合變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱,這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度更快,傳動效率也是更高的。

cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是更加簡單的,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。

at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的。

at變速箱的內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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