【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機爆缸的原因是什么

原因分別是：

1、設(shè)計上缺陷

出現(xiàn)汽車爆缸的主要原因還是汽車質(zhì)量的問題，汽車設(shè)計的缺陷問題，使得發(fā)動機的溫度超過了發(fā)動機能承受的最高溫度，造成發(fā)動機爆缸。

2、機油的質(zhì)量和運轉(zhuǎn)情況

造成發(fā)動機爆缸除了汽車設(shè)計上的缺陷外，還與汽車機油的質(zhì)量和運轉(zhuǎn)情況有關(guān)系。

3、發(fā)動機進排氣系統(tǒng)以及點火正時的調(diào)整不準確

發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)與點火時間的調(diào)整不準確造成時間上出現(xiàn)錯誤，也是造成發(fā)動機爆缸的一個原因。

4、發(fā)動機負荷過高

由于對發(fā)動機的過度使用造成的。過度使用導(dǎo)致發(fā)動機工作負荷過高都會造成所謂爆缸或是縮缸的現(xiàn)象發(fā)生。

發(fā)動機抱死的幾個原因

導(dǎo)致發(fā)動機抱死的原因是高溫和潤滑不良。發(fā)動機抱死是因為曲軸的軸瓦熔化導(dǎo)致的。曲軸軸瓦熔化是因為溫度高加上潤滑不良導(dǎo)致的。潤滑不良是機油長時間沒有更換或潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題引起的。

機油是每個車主用車過程中都會接觸的東西，機油被稱為發(fā)動機的血液，如果發(fā)動機內(nèi)沒有機油，那發(fā)動機是無法正常運行的。

機油在發(fā)動機內(nèi)不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

在發(fā)動機運行時，機油會在發(fā)動機內(nèi)的各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發(fā)動機內(nèi)的各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。

如果發(fā)動機內(nèi)的各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦，會加劇發(fā)動機的磨損，也會導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

如果發(fā)動機在過熱狀態(tài)下一直運行，那就會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)嚴重的損傷。

機油長時間使用各項性能都會降低，所以機油是需要定期更換的。

如果長時間不更換機油，也會影響發(fā)動機的潤滑和散熱。

在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。

機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間后也會變臟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）