【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、在平路車(chē)輛不多的路段，車(chē)速30km/h以上，只是短時(shí)間的制動(dòng)，只需要輕點(diǎn)剎車(chē)踏板即可，不需要踩下離合踏板。2、通過(guò)公交車(chē)站、學(xué)校區(qū)域，等紅綠燈，堵車(chē)，停車(chē)……這些情況都是要掛入低檔，同時(shí)踩著離合踏板以及剎車(chē)踏板。

　　科三剎車(chē)正確踩

　　1、在平路車(chē)輛不多的路段，車(chē)速30km/h以上，只是短時(shí)間的制動(dòng)，只需要輕點(diǎn)剎車(chē)踏板即可，不需要踩下離合踏板。如果車(chē)速較快，建議用2-3次剎車(chē)制動(dòng)，踩一下放一下。踩踏剎車(chē)踏板的力度稍微壓下去即可，除了緊急情況切勿一腳踩到底。

　　2、通過(guò)公交車(chē)站、學(xué)校區(qū)域，等紅綠燈，堵車(chē)，停車(chē)，掉頭……這些情況都是要掛入低檔，同時(shí)踩著離合踏板以及剎車(chē)踏板。

　　3、學(xué)員踩剎車(chē)踏板時(shí)，為了方便系統(tǒng)的識(shí)別，要保持停頓2秒以上（俗稱(chēng)拖剎車(chē)）。這樣就避免系統(tǒng)識(shí)別不了學(xué)員已經(jīng)踩過(guò)剎車(chē)而導(dǎo)致誤判了。

　　總結(jié)起來(lái)就是，車(chē)速慢時(shí)要先踩離合再踩剎車(chē)，車(chē)速快時(shí)可以直接“點(diǎn)”剎車(chē)而不需要踩離合。方法是死的，實(shí)際操作要根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定，學(xué)員保持冷靜的頭腦通關(guān)科三問(wèn)題不大。

　　離合與剎車(chē)怎么配合？

　　1、自動(dòng)擋汽車(chē)沒(méi)有離合踏板，所以直接踩剎車(chē)。

　　2、高速行駛或正常速度行駛時(shí)，只是為了減慢速度，不用踩離合。

　　3、在過(guò)彎道時(shí)，先踩剎車(chē)減速，過(guò)彎之后看到?jīng)]有障礙，不用踩離合，松剎車(chē)踩油門(mén)加速前進(jìn)。如果過(guò)彎之后前面正好有障礙物，再踩下離合，掛入低檔。

　　4、下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，不用踩離合，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)。

　　5、想要停車(chē)時(shí)，先踩剎車(chē)將車(chē)速降下來(lái)，再踩離合。

　　6、塞車(chē)排長(zhǎng)隊(duì)時(shí)，車(chē)子走走停停，跟車(chē)距離短，每次制動(dòng)同時(shí)踩離合和剎車(chē)。

　　7、重要的事情寫(xiě)在最后：遇到緊急情況時(shí)，剎車(chē)離合一起踩。ABS是車(chē)輪快停住的時(shí)候才能感應(yīng)起作用，如果只踩剎車(chē)可能將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火，但是車(chē)輛還在滑行，此時(shí)ABS會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的熄火完全失靈。同時(shí)踩下離合，發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪的連接斷開(kāi)，車(chē)輪很快進(jìn)入抱死臨界點(diǎn)，ABS系統(tǒng)會(huì)快速啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）