【太平洋汽車網】里程表兩排數字怎么看

兩排數字一個是車輛行駛的總里程，另一個是計數里程，計數里程在使用過程中可以清零，車主可以通過計數里程來計算車輛的油耗和兩地之間的距離。

附：汽車里程表私改情況：

1、日常生活中比較常見的里程表私改的現象存在于二手車上，他們一般會將里程表對半往前調，通過調節(jié)車輛行駛里程的方式可以讓二手車賣更高的價格，還有一些4s店會將試駕車或樣品車的里程表“歸零”，然后當做新車來出售，消費者在買車時需要通過其它的方式對汽車的日期進行檢查，避免買到有隱患的車，尤其是在購買二手車時，對汽車的檢查更不可少，不能將里程表作為檢查汽車性能的唯一方法。

2、一些新車的車主也會出現調整里程表的現象，新車調整里程表的主要目的是在免費保養(yǎng)期內多次更改里程數以享受超期的免費保養(yǎng)，不建議車主這樣操作，私自調整車輛的里程表是不被允許的。

3、單位的司機也會出現調整里程表的現象，他們主要是通過計算里程數來核算工資，將汽車的里程表往后調可以提高自己的工資。

里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器壞了，汽車里程表的指針就不會動了，行駛里程也不會增加。

汽車上有許許多多的傳感器。例如胎壓監(jiān)測傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等等。

胎壓監(jiān)測為什么能測試出胎壓？就是因為傳感器進行感應。汽車發(fā)動機進氣進多少，靠的就是氧傳感器進行判斷。水溫的高低，同樣是靠傳感器進行感應。

里程表的傳感器壞了，汽車儀表盤上的里程表自然就無法正常工作了。

現在的汽車，一般都是用蝸桿的轉速傳感器。有一個方法可以檢測傳感器是否出問題了：卸下傳感器，旋轉傳感器蝸桿。如果轉速表沒有動靜，說明傳感器出問題了。如果轉速表有跳動，就是好的。

傳感器一般都是一次性的。如果出問題了沒法維修，只能更換。

汽車的里程表是可以調整的。這也是很多二手車販子慣用的手段，一輛跑了二十萬公里的車，調完表就變成了十萬公里，這輛車又能多賣很多錢。

鑒于以上的情況，以后如果購買二手車，里程表的數字并不能當做判斷車輛好與壞的統(tǒng)一標準。甚至可以忽略不計。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）