【太平洋汽車網(wǎng)】鋰電池中的隔膜有什么用

這個(gè)隔膜是防止電子通過(guò)的，這樣電子只能走外電路，這樣外電路就會(huì)產(chǎn)生電流。但是這個(gè)隔膜可以讓鋰離子通過(guò)。

鋰電池的隔膜也可以防止正極和負(fù)極直接接觸，如果正極和負(fù)極直接接觸，那會(huì)短路，這樣電池可能會(huì)爆炸起火。

在使用鋰電池的過(guò)程中，千萬(wàn)不要將電池掰彎，也不要將電池刺破，這樣都是有可能將隔膜弄破的。

如果鋰電池的隔膜破了，那是非常危險(xiǎn)的。

鋰電池是一種性能優(yōu)異的電池，這種電池的能量密度高，并且重量還比較輕。

我們平時(shí)使用的手機(jī)，平板電腦，筆記本電腦使用的電池都是鋰電池。

純電動(dòng)汽車使用的鋰電池有兩種，一種是磷酸鐵鋰電池，另一種是三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度比磷酸鐵鋰電池更高，但是磷酸鐵鋰電池的安全性要比三元鋰電池更好。

三元鋰電池在200攝氏度下就開(kāi)始燃燒了，但是磷酸鐵鋰電池在800攝氏度下才開(kāi)始燃燒。

大部分純電動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池，因?yàn)檫@種電池重量更輕能量密度更高。

并且很多汽車廠商為了提高三元鋰電池的安全性做了不少工作。

鋰電池為什么會(huì)衰減

鋰電池衰減的原因是鋰離子在移動(dòng)的過(guò)程中會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng)，這樣鋰離子是存在一定損耗的，所以鋰電池隨著充放電次數(shù)的增加性能會(huì)下降，這是很正常的。

鋰電池的原理其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的，這種電池是一種充電電池。

在充電時(shí)和放電時(shí)，鋰離子的移動(dòng)方向是不同的。

鋰離子在移動(dòng)時(shí)會(huì)放出電子，這樣就能產(chǎn)生電流。

但是鋰離子在移動(dòng)的過(guò)程中會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng)，這樣鋰離子會(huì)有一定的損耗。

隨著充放電次數(shù)的增加，鋰離子的數(shù)量會(huì)越來(lái)越少，這樣電池的性能就會(huì)下降。

如果要解決鋰電池的衰減問(wèn)題，那需要研發(fā)新的電解液，這樣可以避免鋰離子與電解液發(fā)生反應(yīng)。

鋰是一種非?；顫姷慕饘?，這種金屬是非常適合用來(lái)做電池的。

鋰電池其實(shí)發(fā)明了很長(zhǎng)時(shí)間了，只是中間沒(méi)有被大規(guī)模應(yīng)用。

大部分純電動(dòng)汽車和電子設(shè)備都在使用鋰電池，我們熟悉的手機(jī)，平板電腦，筆記本電腦的電池都是鋰電池。

純電動(dòng)汽車使用的鋰電池一般有兩種，一種是磷酸鐵鋰電池，另一種是三元鋰電池。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）