【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一是怠速調(diào)整螺釘，它調(diào)整的是節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，會(huì)看見(jiàn)這個(gè)螺釘直接頂著節(jié)氣門(mén)那節(jié)氣門(mén)，開(kāi)度大了怠速轉(zhuǎn)速當(dāng)然會(huì)升高。二是還有一個(gè)叫CO調(diào)整螺釘，這個(gè)螺釘位于怠速油道上，它調(diào)整的是混合氣的濃度，影響的是汽車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥體上，前端插入閥體內(nèi)，后端為黑色塑料，跟線(xiàn)束相連。注意：不要跟安裝在附近的油門(mén)位置傳感器搞混，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷增大時(shí)，ECU控制怠速控制閥使進(jìn)氣量增大，從而使怠速轉(zhuǎn)速提高，防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或熄火。

　　怠速控制閥的安裝位置：

　　1、怠速控制閥裝在節(jié)汽門(mén)旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時(shí)，即使怠速控制閥動(dòng)作，以提升引擎轉(zhuǎn)速， 在引擎轉(zhuǎn)速超過(guò)1050RPM后，則停止動(dòng)作；

　　2、在配備冷氣系統(tǒng)的車(chē)種，又將此控制閥稱(chēng)為怠速提速閥后因冷氣壓縮機(jī)動(dòng)作后，產(chǎn)生引擎負(fù)載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動(dòng)作，以維持怠速的穩(wěn)定性；

　　3、空氣流量傳感器，也稱(chēng)空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一。是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）